新車(chē)?yán)?chē)時(shí)應(yīng)該注意哪些原則

新車(chē)?yán)?chē)需遵循控制車(chē)速、避免急加速急剎車(chē)、合理?yè)Q擋、控制行駛里程、注意行駛路況等原則。拉車(chē)時(shí)，將車(chē)速保持在60 - 90公里/小時(shí)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)；杜絕急加速急剎車(chē)，可減少對(duì)傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)的沖擊；合理?yè)Q擋能保障變速器正常工作；把行駛里程控制在1000 - 2000公里，利于各部件磨合；選擇平坦良好的路況，能降低車(chē)輛顛簸。這些原則能提升車(chē)輛整體性能。

控制車(chē)速是極為關(guān)鍵的一點(diǎn)。在拉車(chē)期間，密切留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，嚴(yán)格將車(chē)速穩(wěn)定在60 - 90公里/小時(shí)，如此可使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于平穩(wěn)的工作狀態(tài)，有效避免因車(chē)速過(guò)快或不穩(wěn)定而導(dǎo)致的過(guò)度磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)其使用壽命和性能表現(xiàn)至關(guān)重要。

避免急加速和急剎車(chē)同樣不容忽視。急加速時(shí)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)造成突然的巨大沖擊；而急剎車(chē)則會(huì)嚴(yán)重沖擊制動(dòng)系統(tǒng)。這兩種行為不僅會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，還可能影響車(chē)輛各部件的正常磨合，使得零部件提前出現(xiàn)磨損甚至損壞，所以要讓車(chē)輛各部件循序漸進(jìn)地適應(yīng)工作狀態(tài)。

合理?yè)Q擋方面，手動(dòng)擋車(chē)型要確保擋位切換準(zhǔn)確、順暢，防止出現(xiàn)高擋低速或低擋高速的情況，因?yàn)檫@會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的協(xié)同工作，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不暢，油耗增加等問(wèn)題。自動(dòng)擋車(chē)型則要留意在不同路況下，變速器自動(dòng)換擋是否平穩(wěn)順滑，保障駕駛的舒適性和車(chē)輛的性能穩(wěn)定。

控制行駛里程也十分重要。拉車(chē)期間，總行駛里程控制在1000 - 2000公里，讓車(chē)輛的各個(gè)部件，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱到懸掛系統(tǒng)等，都能得到充分且適度的磨合，從而提高整體性能的穩(wěn)定性。

行駛路況的選擇同樣不可馬虎。應(yīng)挑選平坦且交通狀況良好的道路，這樣能大大減少車(chē)輛的顛簸以及頻繁啟停，降低零部件的非正常損耗。若行駛在崎嶇或擁堵路段，車(chē)輛的底盤(pán)、懸掛等部件會(huì)承受額外的壓力，影響拉車(chē)效果。

總之，新車(chē)?yán)?chē)的這些原則相輔相成，共同保障車(chē)輛各部件能良好磨合，提升車(chē)輛性能，為未來(lái)的駕駛帶來(lái)更好的體驗(yàn)，讓車(chē)輛始終保持在最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）