馬達進水后應該如何處理

馬達進水后，應先對其進行烘干處理，之后檢測絕緣，達標即可投入使用，不達標則需繼續烘干或修理。當馬達進水，水分會使內部電氣元件短路或腐蝕，導致無法正常啟動。此時通過熱風機、燈泡、烘箱等工具烘干水分很關鍵，烘干溫度保持在 60℃左右為宜。烘干后，使用 500 伏搖表測量對地及相間絕緣，達到 0.5 兆歐以上，馬達就能正常運行，讓其恢復正常工作狀態。

烘干的方法多種多樣，每種都有其特點與操作要點。

用電吹風烘干較為便捷，選擇功率大的電吹風，將風口對準電機內部，均勻且持續地吹送熱風。在操作過程中，一定要留意熱風的均勻度，確保電機的各個部位都能被吹干，避免出現局部潮濕的情況。

燈泡烘干法也值得一試，把大功率的白熾燈泡放入電動機腔內，借助燈泡散發的熱量來烘干水分。但要特別注意燈泡與線圈之間需保持安全距離，防止燈泡溫度過高燒壞線圈，造成不必要的損失。

若有條件，使用烘箱烘干是最佳選擇。將馬達放入烘箱中，把溫度精準控制在60℃左右，這種方式能讓烘干效果更均勻、更徹底。

在烘干過程中，還有一些細節不可忽視。要仔細檢查馬達兩端蓋是否有變形、破損的情況，一旦發現異常，需及時更換。同時，關注電機兩端的密封狀況，若密封不佳，可在兩端蓋上涂抹密封膠，防止水分再次進入。

總之，當馬達進水后，正確的處理流程與細心的操作是關鍵。通過合適的烘干方法，嚴格檢測絕緣，關注各個細節，就能最大程度降低進水對馬達造成的損害，讓馬達盡快恢復正常運行，繼續為車輛的正常運轉發揮作用，保障汽車行駛的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）