汽車漏冷媒怎么辦

汽車漏冷媒，需先確定泄漏位置，再針對(duì)性維修，之后抽真空并重新加注冷媒 。汽車?yán)涿匠Ｒ姷男孤┎课挥锌照{(diào)管路連接處、壓縮機(jī)密封圈、冷凝器、蒸發(fā)器等，要借助專業(yè)檢測(cè)設(shè)備找出泄漏點(diǎn)。不同位置泄漏，處理方式有別，如管路連接處可緊固或換密封墊圈，冷凝器小泄漏點(diǎn)能焊接修復(fù)等。完成維修后，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)做好后續(xù)處理，讓其恢復(fù)正常運(yùn)作 。

若是空調(diào)管路連接處泄漏，多是連接件松動(dòng)或密封墊圈老化所致。此時(shí)，可嘗試重新緊固連接件，使其連接緊密。若依舊泄漏，那就需要更換新的密封墊圈，確保密封效果。

當(dāng)壓縮機(jī)密封圈出現(xiàn)老化泄漏問題，就得及時(shí)更換密封圈。因?yàn)閴嚎s機(jī)在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，密封圈老化會(huì)直接影響其性能，導(dǎo)致冷媒泄漏。

冷凝器和蒸發(fā)器出現(xiàn)小泄漏點(diǎn)時(shí)，可采用焊接的方式進(jìn)行修復(fù)，讓泄漏處重新密封；若泄漏點(diǎn)較小，也可使用補(bǔ)漏劑進(jìn)行修復(fù)。但要是泄漏點(diǎn)較大或部件損壞嚴(yán)重，那就只能更換整個(gè)冷凝器或蒸發(fā)器了。

對(duì)于一些微泄漏故障，普通方法難以察覺。此時(shí)可加入熒光劑，讓空調(diào)運(yùn)行一段時(shí)間后，通過查找有無熒光痕跡來確定泄漏點(diǎn)。也可以觀察檢視窗，打開制冷開關(guān)，將溫度和風(fēng)扇開關(guān)調(diào)至最大，從檢視窗觀察制冷劑流動(dòng)狀態(tài)，以此判斷是否存在泄漏情況。

在維修完成后，一定要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空處理，目的是排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分，為重新加注冷媒創(chuàng)造良好條件。抽真空完成后，按照規(guī)定的冷媒量重新加注冷媒，使空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常的制冷或制熱功能。

總之，汽車漏冷媒并不可怕，只要掌握正確的檢測(cè)和維修方法，及時(shí)處理，就能讓汽車空調(diào)系統(tǒng)重新煥發(fā)生機(jī)，為我們的駕駛之旅帶來舒適的環(huán)境。日常也要注重對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)與檢查，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）