剎車為什么會發抖

剎車會發抖，原因是多方面的。制動盤磨損不均勻，導致剎車時接觸不穩定，引發抖動；新換剎車片可能不適應，或是使用了劣質剎車片，也會出現這種情況；剎車盤單邊磨損嚴重、不良使用習慣破壞剎車盤動態平衡，同樣會致使剎車發抖；此外，輪轂變形、四輪定位不準等也可能是誘因。這些因素都可能影響剎車系統的正常運作，使得剎車時出現抖動現象 。

制動盤磨損不均勻是較為常見的原因之一。剎車盤長期使用，各個部位的摩擦程度不同，就會出現磨損不均勻的狀況，比如外側與內側厚度有差異。這種情況下，制動時制動盤無法完全平穩地貼合制動片，車速越高，抖動就越明顯，而且剎車的效果也會大打折扣，增加制動難度。

新換的剎車片也可能成為剎車發抖的“元兇”。剛換上新剎車片時，它與剎車盤之間需要一定的磨合時間。在這段時間內，二者的接觸可能不夠完美，從而導致抖動。若是使用了劣質剎車片，問題會更嚴重。劣質剎車片金屬含量高，與金屬剎車盤摩擦時容易產生共振，將震動放大，使得剎車時抖動感強烈。

剎車盤單邊磨損嚴重，往往是剎車泵回位不良造成的。這會讓單邊的剎車盤磨損加劇，破壞剎車盤的平衡，剎車時自然就會抖動。一些不良的駕駛習慣，比如連續猛踩剎車后又突然大力制動，會破壞剎車盤的動態平衡，甚至可能導致剎車盤變形，進而引發剎車抖動。

另外，輪轂變形、四輪定位不準等問題，會影響輪胎與地面的接觸狀態。輪胎氣壓異常、磨損不均勻或輪輞變形，會破壞車輛的動平衡，使得輪胎與地面接觸不穩定，剎車時也會出現抖動現象。

總之，剎車發抖的原因復雜多樣，涉及剎車系統、輪胎輪轂以及駕駛習慣等多個方面。日常駕駛中，我們要養成良好的駕駛習慣，定期檢查和保養車輛，及時發現并解決潛在問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）