如何正確對準索八的正時

正確對準索八的正時，需區分鏈條標記數量操作。當鏈條有兩個標記，要讓兩個凸輪軸齒輪上的標記呈 180°對齊；若有三個標記，則把一個凸輪軸齒輪標記對準單獨標記，另一個卡在另外兩個相連標記中間。安裝時，進氣和排氣 CVVT 鏈輪的 TDC 標記要與氣缸蓋頂面對齊，各鏈輪正時標記與正時鏈有色連桿精準對準，曲軸搖到上死點，安裝后還需用扳手轉動曲軸檢查進排氣時機。

在實際操作開始前，需先定位好關鍵部件，這是精準對準正時的基礎。安裝進氣和排氣凸輪軸總成時，要嚴格保證進氣CVVT鏈輪的TDC標記與氣缸蓋頂端完美對齊，此時曲軸應處于上死點位置。

部件的安裝順序也至關重要，要按照曲軸鏈輪、正時鏈導軌、進氣CVVT鏈輪、排氣CVVT鏈輪這樣的先后順序進行安裝。在安裝正時鏈的過程中，更要萬分留意匹配各鏈輪的正時標記與正時鏈的正時標記，也就是有色連桿。

當曲軸精準對準上死點后，同時要確保兩凸輪軸齒輪上的標記正好對上，呈現出標準的180°。要是鏈條上出現三個標記，就要把凸輪軸齒輪上的一個齒輪準確對到其中一個單獨的標記上，而另一個齒輪標記則需精準對在另外兩個相連的標記中間位置。

完成以上所有的安裝步驟之后，使用扳手輕輕轉動曲軸，仔細觀察進排氣是否正確。這一步驟就像是給整個正時系統做最后的“體檢”，通過觀察進排氣情況，能判斷整個正時對準是否精準無誤。

正確對準索八的正時，每一個環節都緊密相連，從區分鏈條標記數量，到部件安裝、標記對齊，再到最后的檢查驗證，每一步都容不得差錯。只有嚴格按照這些步驟操作，才能確保發動機進排氣時機正確，讓車輛的動力系統穩定運行，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）