剎車(chē)片為什么會(huì)發(fā)熱

剎車(chē)片發(fā)熱通常源于兩方面，一是頻繁踩剎車(chē)，二是剎車(chē)分泵回位不佳。頻繁踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)不斷摩擦，大量的摩擦做功使內(nèi)能增加，溫度隨之升高；而剎車(chē)分泵回位不好會(huì)造成制動(dòng)拖滯，持續(xù)的制動(dòng)過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生熱量，讓剎車(chē)片發(fā)熱。這兩種情況在日常駕駛中較為常見(jiàn)，需多加留意，以保障行車(chē)安全。

頻繁踩剎車(chē)在多種駕駛場(chǎng)景中都容易出現(xiàn)。比如在擁堵的城市道路上，車(chē)輛走走停停，司機(jī)需要頻繁地踩下剎車(chē)踏板。這種高頻率的剎車(chē)操作，使得剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間處于摩擦狀態(tài)，就像兩塊砂紙不斷地相互打磨，大量的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，熱量迅速積累，剎車(chē)片的溫度自然就升高了。又或者在長(zhǎng)下坡路段，為了控制車(chē)速，持續(xù)使用剎車(chē)，剎車(chē)片持續(xù)承受巨大的摩擦力，也會(huì)導(dǎo)致溫度急劇上升。

剎車(chē)分泵回位不佳也是導(dǎo)致剎車(chē)片發(fā)熱的重要因素。剎車(chē)分泵出現(xiàn)故障時(shí)，比如內(nèi)部的活塞卡滯，不能正常回位，那么即使司機(jī)松開(kāi)了剎車(chē)踏板，剎車(chē)片依然會(huì)與剎車(chē)盤(pán)保持一定的接觸，處于持續(xù)制動(dòng)的狀態(tài)。這種制動(dòng)拖滯現(xiàn)象，會(huì)讓剎車(chē)片不斷產(chǎn)生熱量，時(shí)間一長(zhǎng)，溫度就會(huì)明顯升高。另外，剎車(chē)油出現(xiàn)問(wèn)題、剎車(chē)油管老化，也可能影響剎車(chē)分泵的正常工作，進(jìn)而引發(fā)剎車(chē)片發(fā)熱。

總之，剎車(chē)片發(fā)熱是由多種因素導(dǎo)致的。頻繁踩剎車(chē)和剎車(chē)分泵回位不佳是兩大主因。日常駕駛中，我們要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，減少不必要的剎車(chē)操作，同時(shí)定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保剎車(chē)分泵等部件處于良好的工作狀態(tài)，這樣才能有效避免剎車(chē)片異常發(fā)熱，保障行車(chē)的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）