如何正確使用氣剎車

正確使用氣剎車，需要根據不同行駛場景和剎車類型，把握好操作細節。氣剎車分為普通氣剎和斷氣剎，普通氣剎僅在車輛靜止時使用。日常駕駛普通剎車應輕踩踏板至四到六分之一位置并保持，緊急剎車先踩到三到二分之一位置；長下坡提前掛低擋，重載連續下坡開啟剎車噴水裝置。斷氣剎需氣壓達到 5 個以上松開手制動，開車前氣壓 6 個以上。操作得當，方能保障行車安全。

在日常駕駛過程中，普通剎車操作要講究循序漸進。逐漸輕踩踏板，將其保持在四到六分之一的位置，讓車輛緩緩減速，待達到預期的減速效果后，再緩慢抬起踏板。這樣的操作能使車輛平穩減速，給車內人員帶來舒適的駕乘體驗，同時也能避免因急剎車對車輛和輪胎造成不必要的損耗。

而面對緊急情況時，剎車動作要迅速，但不可用力過猛。迅速將踏板踩到三到二分之一的位置，隨著車速降低，再慢慢往下踩，但要特別注意不能讓輪胎抱死。抱死輪胎不僅會嚴重影響車輛的操控性，還可能導致車輛失控，引發危險。

長下坡或連續下坡路段，是對氣剎車使用技巧考驗較大的場景。提前掛入低擋位是關鍵，利用發動機的牽制作用來輔助減速。空車下坡時，可選擇七擋或八擋；若是重載車輛，則要選擇五擋甚至三擋。若重載且連續下坡，務必開啟剎車噴水系統，給剎車系統降溫，防止因過熱導致制動效果下降。當車速過快時，開啟排氣剎車，不過排氣剎車需在掛擋的情況下使用。

斷氣剎的操作，氣壓條件至關重要。氣壓需達到5個以上才能松開手制動，開車前氣壓應在6個以上，同時建議將儲氣桶安全閥調至9個氣壓，這樣能確保車輛在行駛過程中的剎車系統處于安全可靠的狀態。另外，除非腳剎失靈，應避免同時使用腳剎和手剎。

總之，氣剎車的正確使用涵蓋多個方面的技巧和細節。駕駛員需充分了解普通氣剎與斷氣剎的特點，在不同行駛場景下精準操作，同時做好日常的檢查與維護，才能確保氣剎車系統始終處于最佳工作狀態，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）