如何正確調整氣門桿

正確調整氣門桿，需要做好準備工作，在發動機特定狀態下，通過找正時標記、確定氣缸位置等步驟來調整氣門間隙。調整氣門桿前，要依據車輛制造商的規定，讓發動機處于冷態或熱態，并準備好塞尺、氣門調整扳手等工具。之后找到發動機的正時標記，確定一缸壓縮上止點，再按照點火順序依次調整。調整時旋轉調整螺釘，用塞尺測量氣門桿與搖臂的間隙，使其達到規定值。

找到發動機的正時標記至關重要，這些標記往往存在于曲軸皮帶輪、凸輪軸齒輪等關鍵部件之上，它們就如同指引我們的燈塔。確定好一缸壓縮上止點后，便要依照車輛的點火順序來依次操作。不同缸數的發動機點火順序各有不同，例如常見的四缸發動機，點火順序通常為1 - 3 - 4 - 2 ，我們就要嚴格按照這個順序對各個氣缸進行相應的調整。

在調整的過程中，旋轉調整螺釘是個精細活，同時要用塞尺仔細測量氣門桿與搖臂的間隙。當塞尺插入時能感覺到輕微阻力，這就表明此時的間隙恰到好處，達到了規定值。而且不同的配氣機構，調整方式也有差異。對于有搖臂的配氣機構，通過調整搖臂推桿一端的調節螺釘來調整氣門間隙；而沒有搖臂的上置凸輪軸式發動機，通常要更換挺柱上不同厚度的墊片來實現調整。

調整氣門桿是一項需要嚴謹對待的工作。從前期準備到找到關鍵標記，再到依照點火順序精確調整，每一個步驟都緊密相連。只有嚴格按照規定操作，確保氣門間隙符合標準，發動機才能實現良好的進排氣，達到理想的燃燒效果，進而保障車輛的動力性能與穩定運行，讓汽車在道路上平穩馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）