如何調整剎車

調整剎車的方法多樣，需依不同部件和狀況操作。調節剎車踏板行程可通過踏板下方螺母，增減行程分別旋松或旋緊；剎車間隙多由自動調節臂剎車系統自動調節，碟剎一般無法手動調，轂剎則要拆下輪胎調。不同剎車系統的調整方式各有特點，涉及的操作細節也有所不同，只有掌握正確方法，才能確保剎車系統可靠，保障行車安全。

調節剎車踏板行程時，先確保車輛處于安全狀態。找到踏板下方螺母，這是調整的關鍵部位。若覺得剎車踏板行程過長，想要減少行程，就用合適工具旋緊螺母；若覺得行程過短，需增加行程，那就旋松螺母。調整過程中要細致，每一次微調后都要測試剎車踏板的感覺，直到達到滿意狀態。

對于剎車間隙，現代汽車多配備自動調節臂剎車系統，它能在車輛行駛過程中自動調節剎車片與剎車盤的間隙。這個預設的制動間隙值很關鍵，合理的間隙能保障剎車系統正常運行。不過，有些情況下自動調節可能出現問題，比如手剎能正常調節，但腳剎出現間隙異常，腳剎低的情況時，可嘗試排空氣來解決。

碟剎系統結構相對復雜，一般無法手動調節。而轂剎在調節時，要先將輪胎拆卸下來，這樣才能清晰看到內部結構，進而調整剎車片與剎車鼓之間的間隙，確保間隙均勻合適。

此外，若出現剎車跑偏等特殊情況，這可能涉及到左右剎車間隙不一致等問題，就需要前往專業維修站，讓專業技術人員對整個剎車系統進行全面檢查和調校。

總之，剎車系統關乎行車安全，每一個調整環節都不容小覷。無論是踏板行程、剎車間隙，還是碟剎與轂剎的不同調整方式，都需要我們謹慎對待。遇到不確定的情況，要及時參考車輛用戶手冊或向專業人士請教，以保障剎車系統始終處于良好的工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）