如何有效地使用上坡輔助功能

要有效使用上坡輔助功能，需先開啟 ESP 按鈕，根據車型不同操作。手動擋車，踩離合和剎車掛一檔，抬離合到車抖動再緩抬剎車；自動擋車，排擋桿不在 P 擋，車輛靜止未拉手剎，腳移開制動踏板即可啟動。車輛需在一定坡道（大于 5％），處于前進或后退檔，保持靜止，踩下制動踏板且未拉手剎，上坡輔助才會介入防溜車。如此操作，方能平穩上坡。

對于手動擋車型而言，在滿足上述基本條件后，具體操作過程中還有一些細節值得關注。當你深踩離合與剎車踏板，將擋位掛入一檔后，慢慢抬起離合，當感受到車輛出現明顯抖動時，這就是半聯動狀態。此時，緩緩松開剎車踏板，上坡輔助功能開始發揮作用，車輛會在2到3秒內保持靜止狀態。在這寶貴的時間里，你要迅速將離合保持在半聯動狀態，并輕輕踩下油門，讓車輛順利起步前行。整個過程中，離合的控制尤為關鍵，過快或過慢都可能導致車輛熄火或后溜。

而自動擋車型使用上坡輔助就相對輕松一些。只要排擋桿不在P擋位置，車輛處于靜止狀態且未拉手剎，當你把腳從制動踏板移開時，上坡輔助便會自動啟動。此時剎車燈會亮起，車輛在接下來的2 - 3秒內會穩穩停在坡道上。你只需輕踩油門，車輛就能平穩地駛上坡道。不過，也要注意油門的控制，避免因用力過猛導致車輛前沖。

總之，上坡輔助功能是一項非常實用的配置，能為我們在坡道駕駛時提供極大的便利和安全保障。但不同車型在上坡輔助功能的具體設置和操作上可能會存在一定差異，所以最好仔細研讀車輛使用手冊，了解自己車輛的特點和操作方法。在實際駕駛過程中，多多練習，熟練掌握，這樣才能在遇到坡道時輕松應對，安全前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）