如何正確調整鼓式剎車系統

正確調整鼓式剎車系統，需做好準備工作、精準調節間隙并遵循相關原則。調整前，要準備好扳手、螺絲刀等工具，將車輛停在平坦地面，拉起手剎，抬起車輛拆下輪胎。調節的關鍵在于調整剎車蹄片與剎車鼓間隙，可通過剎車調整臂螺絲、剎車拉桿螺母等實現。調節時要逐步進行、測試制動效果并確保左右平衡，完成后安裝輪胎并放下千斤頂。

在做好前期準備工作后，便要開始精準調節間隙。調節剎車蹄片與剎車鼓間隙時，不同的調節部件有著不同的操作方式。以剎車調整臂螺絲為例，順時針旋轉螺絲，間隙會減小，剎車力度增強；逆時針旋轉，則間隙增大，剎車力度減弱。在此過程中，務必保證車輛兩側的調整幅度相同，不然會影響車輛制動時的平衡。

若采用剎車拉桿螺母調節，操作相對簡單，對剎車整體松緊影響明顯。但在調整時一定要適度，因為過緊可能導致剎車抱死，過松又會使剎車力度不足。而鼓剎背面的調整螺絲，操作難度適中，能更精準地控制蹄片與鼓的間隙，不過這需要多次測試和微調。

每次調節后，都要進行短距離的行車測試，仔細感受剎車力度和反應。如果剎車力度不足，就要進一步減小間隙；若出現剎車抱死等情況，則需適當增大間隙。

調節過程中，遵循相關原則是非常重要的。首先每次調整幅度不宜過大，要逐步微調。其次，雙側鼓剎要對稱調整，保證車輛左右兩側鼓剎調節程度一致。此外，調整前要確保剎車鼓和剎車蹄片表面清潔，避免雜質影響調節效果。

正確調整鼓式剎車系統，是保障行車安全的重要環節。精準的間隙調節和嚴格遵循原則，能讓剎車系統發揮出最佳性能，提升制動效果，延長其使用壽命，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）