樂馳的氣門應該如何調整

樂馳氣門的調整需要嚴謹操作。首先要準備好扳手、塞尺等工具，待發動機冷卻后拆下氣門蓋，確定點火順序，轉動曲軸讓氣門完全關閉，用塞尺測量間隙，不符合標準值時通過調整螺母改變間隙，對每個氣門重復該步驟。調整時，進氣門標準間隙在 0.20 - 0.25mm，排氣門在 0.25 - 0.30mm。這一精細工作關乎發動機性能，不容小覷。

在正式調整前，還有諸多細節要注意。拆卸氣門蓋前，務必清潔周邊區域，防止雜物掉入發動機內部，影響其正常運轉。對于拆下的部件，要做好標記，方便后續準確復位。安裝部件時，需嚴格按照規定扭矩操作，確保安裝牢固。

調整氣門間隙有不同方法。常見的墊片調整法，屬于傳統且常用的方式，通過測量氣門間隙來選擇合適厚度的墊片進行調整，精度頗高，只是操作較為復雜，需拆卸較多部件；而螺釘調整法相對簡便，通過旋轉調整螺釘就能改變氣門間隙，不過精度稍顯不足。

樂馳三缸氣門調整有逐缸調整法和兩次調整法。逐缸調整法依據發動機氣門點火順序，找到某氣缸壓縮上止點，調整該氣缸進排氣門間隙，再轉動曲軸依次調整其他氣缸，適合時間充裕且追求精準的人；兩次調整法是轉動一次曲軸調整部分氣門，再轉動一次調整剩余氣門，操作簡便、效率高，適合忙碌或追求簡便的人 。

總之，樂馳氣門調整是一項技術活。從前期準備到具體操作，每個環節都緊密相連。正確調整氣門間隙，能有效提升發動機性能，優化燃油經濟性，降低排放，減少發動機部件的磨損，延長發動機的使用壽命，讓樂馳汽車始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）