如何準確測量輪胎厚度以確保行車安全

準確測量輪胎厚度可借助專業輪胎花紋深度尺、硬幣、觀察磨損標記、電子測量設備、游標卡尺等多種方式。專業的輪胎花紋深度尺操作便捷，能直接測量花紋深度；用硬幣測量，若能看到國徽則表明輪胎磨損程度較高；磨損標記與花紋平齊時就需更換輪胎；電子測量設備精確且有數據報告；游標卡尺測量時要多取點求平均。這些方法各有特點，定期準確測量胎厚，能有效保障行車安全 。

除了上述常見方法，利用輪胎規格標識中的扁平比也能大致計算出輪胎厚度。扁平比是輪胎厚度與輪胎寬度的比例關系，通過簡單的數學運算，可得到一個理論上的輪胎厚度數值，不過這只是一個估算，存在一定誤差。

還有專業的超聲測厚儀也可用于測量輪胎厚度。對于轎車和輕型卡車輪胎，可使用如39DL PLUS或45MG測厚儀與M1036探頭配套，測量范圍約3毫米到25毫米，校準精度±0.25毫米或更好；而大型輪胎則需用到超聲探傷儀，如EPOCH系列。不同類型的輪胎，測量時所選用的探頭以及測量精度有所差異。

在使用這些測量方法時，也有諸多注意事項。測量前，務必確保車輛停在平坦堅實的地面上，并拉好手剎，同時要清理輪胎表面的雜物，避免影響測量結果。使用游標卡尺測量時，要保證卡尺測量爪垂直于車胎花紋溝槽；用超聲測厚儀測量時，要對每種被測輪胎單獨評估，校準橡膠聲速，因為聲速受溫度影響較大。

總之，準確測量輪胎厚度的方法多種多樣。每一種方法都有其獨特之處和適用范圍，車主可根據實際情況選擇合適的測量方式。定期檢查輪胎厚度，結合輪胎的磨損情況、使用年限等因素，綜合判斷是否需要更換輪胎，從而為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）