點火分電器如何校準

校準點火分電器需依車型和發動機類型，按特定步驟操作。一般要先準備工具，再拆卸分電器蓋，查看定時齒盤與曲軸正時標記是否對齊，未對齊就調整，接著轉動曲軸讓標記對齊，安裝分電器蓋并再次確認，啟動發動機后若運轉異常還需檢查調整。不同車型校準步驟有別，像桑塔納轎車就有其專門流程，因點火分電器校準技術性強，建議由專業維修人員來做。

對于桑塔納轎車而言，校準點火分電器要更為細致。首先要讓發動機處于靜止狀態，把曲軸轉動到1缸活塞處于壓縮上止點的位置，此時飛輪上的標記需與變速器觀察孔對齊，正時帶輪標記要和氣門室罩底面平齊，油泵驅動軸與曲軸中心線保持平行，這些配件的精準對齊是后續校準的重要基礎。

接著，將分電器小心插入安裝孔，保證分電器下軸與聯軸節完全嚙合，這一步必須做到位，否則會影響校準精度。同時，要記住分火頭的朝向，然后蓋上分電器蓋。按照1342的順序依次插入分缸線、中央高壓線以及霍爾點火信號傳感器，插好后啟動發動機，初步檢查點火是否正常，以此確認校正的初步效果。

隨后進行路試，車輛在平路、4檔且熱車狀態下，當車速達到50km/h時踩下油門，若有輕微爆震聲屬于正?，F象；車速提升至70km/h爆震消失，就表明點火時機較為適宜。若在這個過程中發現點火時機存在偏差，可松動固定螺釘，通過旋轉分電器外殼對點火時間進行微調，調整完畢后緊固分電器螺釘并安裝真空管。

總之，校準點火分電器是一項嚴謹且細致的工作。不同車型有著各自不同的校準流程和要點，無論是通用步驟還是像桑塔納轎車這樣特定車型的操作，都需要維修人員具備專業知識和技能，精準操作每一個環節，才能確保點火分電器校準無誤，讓發動機保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）