加裝繼電器如何接線

加裝繼電器時，要先做好工具材料準備，明確接線步驟與各引腳連接方式，并留意諸多注意事項。加裝繼電器需先確定控制與被控制電路，找到電源正負極，將控制電路信號線連到繼電器電磁線圈引腳，從電源正極引電線連到常開觸點引腳，被控制電路正負極分別連到相應引腳。整個接線過程，從準備到實施，每個環節都關乎繼電器能否正常發揮作用。

在工具材料準備方面，適配的繼電器必不可少，要依據負載電流和電壓來確定其規格。同時，還需準備好電線、剝線鉗等工具 。只有工具材料準備齊全且合適，才能為后續接線工作打下良好基礎。

明確接線步驟十分關鍵。先確定控制電路與被控制電路，控制電路往往是低電流信號源，像開關；被控制電路多為大電流負載，比如大燈、風扇等。接著找到汽車電路電源正負極，正極可從電池正極或者保險絲盒的常電保險絲獲取，負極則連接車身接地。之后，將控制電路信號線連到繼電器電磁線圈引腳，也就是較小的那兩個引腳；從電源正極引電線連到繼電器常開觸點引腳，即較大引腳之一；再把被控制電路正極電線連到繼電器另一個常開觸點引腳，被控制電路負極電線連到車身接地。

各引腳連接方式也有特定要求。一般來說，繼電器常見的五個引腳中，85和86是控制端，分別連接控制信號正負極；30是常電源輸入端，要連接汽車電池正極；87是常開觸點輸出端，連接負載正極；87a是常閉觸點輸出端。以控制汽車大燈為例，控制大燈信號線接85引腳，地線接86引腳，30引腳接汽車電池正極，87引腳接大燈正極。

注意事項也不容忽視。接線前一定要關閉車輛電源，保障操作安全；電線連接要牢固，可采用焊接或壓接的方式；要合理布線和固定電線，并且檢查繼電器安裝位置是否利于散熱。

總之，加裝繼電器的接線工作是一個系統工程，每個細節都不容小覷。從工具準備到引腳連接，再到各項注意事項，只有環環相扣、認真對待，才能確保繼電器成功加裝并正常工作，讓汽車電路系統更加穩定可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）