怎樣給助力泵排氣

給助力泵排氣因助力泵類型而異。轉向助力泵排氣，可先加滿轉向油箱，拆下管路轉動方向盤排空氣后重新連接；也可連接塑料管，啟動發動機怠速運轉并反復轉動方向盤后松開油塞排氣；還能斷開助力油壺軟管手動泵動助力泵排氣。制動助力泵排氣，要準備工具，擰松放油螺絲，添加剎車油，車內車外配合操作，按順序給車輪排氣。總之，掌握正確排氣方法，能保障汽車轉向和制動系統正常運行 。

先來說說轉向助力泵的第一種排氣方式。將轉向油箱加滿油后，在發動機不啟動的狀態下，分別把左、右轉向的轉向軟管與轉向鐵管的連接處拆開，并做好標記以便后續準確裝回。接著通過轉動方向盤來排出空氣，放左轉向時就一直向左打方向盤，右轉向反之，通常這樣連續放氣兩次。之后把拆下的管路重新連接，確保接口緊密，沒有泄漏情況。這種方法較為直接，能有效排出部分空氣。

再看第二種方式，選擇一根塑料管，將一端連接到動力轉向器的排氣塞，另一端浸入裝有液壓油的容器里。啟動發動機，讓其以每分鐘1000轉的速度怠速運轉幾分鐘，同時反復將方向盤轉到中間位置5到6次，隨后松開油塞，放出系統中的空氣，如此重復幾次，直到管道內不再有氣泡冒出，最后擰緊排氣塞。此方法利用發動機運轉和特定的操作流程，能更細致地排出空氣。

至于斷開助力油壺軟管手動泵動助力泵排氣，先關閉發動機找到助力油壺，斷開它與方向助力泵之間的連接軟管，手動泵動助力泵讓氣體排出，等助力油壺沒有氣泡后重新接回軟管，并檢查連接是否牢固。

制動助力泵排氣時，要準備好扳手、螺絲刀、剎車油壺等工具。找到助力泵側面或底部的放油螺絲擰松，在剎車油壺添加符合車輛要求的新剎車油。車內一人反復踩剎車踏板到底并保持幾秒后松開，車外一人觀察，當放油螺絲處流出無氣泡的剎車油時迅速擰緊。然后從距離剎車總泵最遠的車輪開始，按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序依次排空氣，過程中要不斷檢查剎車油壺油位，及時添加。

總之，助力泵排氣操作雖不復雜，但每種助力泵都有其特定的排氣流程。車主按正確方法排氣，能有效保障汽車轉向和制動系統的正常工作，提升駕駛的安全性與舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）