如何給汽車空調加冷媒

給汽車空調加冷媒，需先準備工具，判斷是否缺冷媒，再選擇高壓端或低壓端加注方式操作。汽車空調冷媒關乎制冷效果，添加前要確認是否需要，比如通過觀察孔、溫度變化等判斷。加注方式有高壓端加注液態冷媒，適合首次加注；低壓端加注氣態冷媒，用于補充冷媒。不同車型冷媒壓力標準和添加量有別，操作時要注意選擇合適冷媒型號、保證通風等 。

準備工具時，需用到汽車冷媒回收加注機、冷媒罐、壓力表、連接管等。這些工具能幫助我們順利完成加注工作，確保冷媒添加的準確性和安全性。

判斷是否缺冷媒十分關鍵?？梢岳每照{干燥瓶或管路上的觀察孔來判斷。啟動發動機，打開空調制冷并將鼓風機開到最大，若能看到氣泡，那就表明制冷劑不足；要是什么都看不到且出風口沒有冷氣，這意味著制冷劑嚴重泄露；而熄火后觀察孔無氣泡，則有可能是制冷劑過量。此外，還能通過感受空調的制冷效果來判斷。若空調正常開啟一段時間后能迅速達到設定溫度，說明冷媒充足；若溫度上升緩慢或長時間未達設定溫度，可能就需要添加冷媒了。

高壓端加注適合在制冷系統首次加注時使用，此時發動機需要停轉，將制冷劑罐倒立，且不能打開壓縮機。具體步驟為：先對系統抽真空，然后關閉歧管壓力表高、低壓手動閥；連接中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭，打開制冷劑罐開啟閥排氣后擰緊螺母；擰開高壓側手動閥至全開，倒立制冷劑罐；注入規定量液態制冷劑后關閉相關閥門并卸下儀表。

低壓端加注則適用于系統補充制冷劑，加注的是氣體，速度相對較慢。連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，打開制冷劑罐排氣后擰緊螺母，接著打開低壓手動閥讓制冷劑進入系統，當壓力達到0.4MPa時關閉。啟動發動機，打開相關開關，再打開手動閥讓制冷劑繼續進入，直至達到規定量。最后從視液鏡觀察無氣泡且不過量后，調整發動機轉速和鼓風機風量，檢查壓力。

總之，給汽車空調加冷媒需要耐心與細心。嚴格按照步驟操作，注意各項細節，就能讓汽車空調重新恢復良好的制冷效果，為我們的出行帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）