如何正確使用手剎保證行車安全

正確使用手剎保證行車安全，需在不同場景下掌握好操作時機、力度和方法。停車時，先踩剎車踏板讓車輛停穩，再掛入駐車擋，接著拉緊手剎，力度要適中，過緊可能影響性能，過松則無法有效制動。若在坡道停車，更要拉緊手剎，防止車輛因重力后溜。如果出現后溜，應立即踩下腳剎并拉緊手剎。長時間停車也需保持手剎拉緊，讓腳部得到休息，避免溜車。

此外，起步前務必檢查手剎是否松開，關注儀表盤警告提示燈，防止帶著手剎行駛，減少剎車系統損耗。在高速行駛中，手剎不能替代腳剎緊急制動，一般采用點剎降速。只有極端情況才考慮用手剎輔助，且要注意操作和力度，防止車輛側滑或失控。電子手剎操作通常按按鈕即可，但腳不要太快，松了手剎等兩秒再踩油門，避免損傷系統。

日常也要多留意手剎效果，明顯減弱時及時去4S店調節維修。每次拉手剎時，用大拇指握住并扣好，不要突然猛拉，應輕輕連貫拉，能聽到聲音即可。每次拉手剎最好按下小按鈕，可延長彈簧和小按鈕使用壽命，減少噪音。每次拉手剎拉到70%左右即可，常拉到最大易使手剎拉線變長。

手剎常見錯誤操作有每次拉到最緊，這對手剎傷害大，拉線易變長變形，制動效果下降；坡道停車只靠手剎也不保險，磨損快。正確做法是停車時，手動擋掛空擋、自動擋掛P擋后拉手剎，力度適中，拉到聽到3 - 5聲“咔咔”聲，即行程70% - 80%；放時按住按鈕輕放。啟動前檢查手剎是否松開。坡道停車除手剎外，可墊東西在車輪下，手動擋掛1擋或倒擋，自動擋先拉手剎再掛P擋。

總之，正確使用手剎是保障行車安全的重要一環。我們要在停車、起步、行駛等不同場景下，按照正確的時機、力度和方法來操作手剎，同時避免常見的錯誤操作，定期檢查手剎效能，這樣才能讓手剎更好地發揮作用，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）