如何調(diào)整氣剎車(chē)和電剎車(chē)

調(diào)整氣剎車(chē)和電剎車(chē)需要遵循一定的步驟和注意事項(xiàng)。氣剎車(chē)調(diào)整時(shí)，要先準(zhǔn)備好扳手等工具，將車(chē)輛安全停放并拉起手剎。調(diào)整內(nèi)容涵蓋剎車(chē)踏板自由行程、剎車(chē)氣室推桿行程等，不同車(chē)型參數(shù)有別，需按要求操作，且調(diào)整后要多番測(cè)試。電剎車(chē)的調(diào)整同樣要做好前期準(zhǔn)備，按車(chē)輛型號(hào)和廠家指導(dǎo)逐步微調(diào)。總之，調(diào)整過(guò)程務(wù)必謹(jǐn)慎細(xì)致，確保行車(chē)安全。

氣剎車(chē)調(diào)整時(shí)，剎車(chē)踏板自由行程的調(diào)整是關(guān)鍵之一。先松開(kāi)鎖止螺母，再旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，讓踏板自由行程達(dá)到規(guī)定范圍。不同車(chē)型該范圍有所不同，例如重型卡車(chē)一般在 30 - 50mm。而剎車(chē)氣室推桿行程的調(diào)整，需先拆下連接銷(xiāo)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂使推桿行程符合標(biāo)準(zhǔn)值，通常重型卡 車(chē)氣室推桿行程在 50 - 70mm，之后重新連接并緊固。

還有一種常見(jiàn)的氣剎調(diào)整方法，比如先反方向把螺絲擰緊，接著順?lè)较蛩扇郏傻臅r(shí)候能明顯感覺(jué)到變化。若剎車(chē)效果依舊不佳，或許需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，更換剎車(chē)片。輕卡氣剎調(diào)整絲也有特定規(guī)律，前輪正向調(diào)緊，反向擰三到四齒；后輪則是反向調(diào)緊，正向擰三到四齒 。

電剎車(chē)的調(diào)整前期準(zhǔn)備同樣重要，要準(zhǔn)備好相應(yīng)工具，確保車(chē)輛處于安全狀態(tài)。電剎車(chē)系統(tǒng)較為精密，需根據(jù)車(chē)輛型號(hào)找到對(duì)應(yīng)的調(diào)整部位，松開(kāi)固定螺絲或螺母。按照廠家給出的指導(dǎo)方向，確定調(diào)整幅度，進(jìn)行逐步微調(diào)。每一次微調(diào)后，都要進(jìn)行測(cè)試，觀察電剎車(chē)的反應(yīng)是否符合預(yù)期。

總之，氣剎車(chē)和電剎車(chē)的調(diào)整都馬虎不得。無(wú)論是氣剎車(chē)細(xì)致的行程與氣壓調(diào)整，還是電剎車(chē)謹(jǐn)慎的微調(diào)，都關(guān)乎行車(chē)安全。調(diào)整過(guò)程中，嚴(yán)格按照廠家要求與操作規(guī)范進(jìn)行，使用合適工具，多次測(cè)試，只有這樣才能確保剎車(chē)系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）