汽車如何進行抽真空處理

汽車進行抽真空處理，需先準備真空泵、連接軟管和壓力表等工具，將真空泵通過軟管與汽車系統接口緊密連接，啟動真空泵電源開始抽真空，抽真空時密切關注壓力表讀數直至達到規定真空度。在汽車維修和保養里，抽真空處理對空調系統維護、制動系統檢修等意義重大。不同系統抽真空有差異，空調系統重點檢查接口、壓縮機，制動系統重點檢查制動分泵、總泵，操作時還需留意諸多細節 。

先來說說汽車空調系統的抽真空步驟。關閉壓力表高、低壓截止閥，把三根軟管直端連到壓力表對應接口。在車輛熄火且關閉空調系統后，打開維修接口防塵帽，將高、低壓軟管另一端分別接到維修接口對應接口，粗管為低壓，細管為高壓，通常藍色是低壓管，紅色是高壓管，中間軟管連到真空泵，確保連接牢固。

先檢查制冷系統內是否有壓力，若有則緩慢打開壓力表高、低手動截止閥釋放壓力，釋放完后關閉。將中間軟管另一端連到真空泵抽真空接口，啟動真空泵，打開壓力表高、低壓截止閥，密切觀察壓力變化。連續泵送5分鐘后，低壓應達到0.03兆帕，高壓應略低于零，若高壓表不能低于零刻度，說明系統有堵塞，需停止抽真空修理系統。真空泵工作15分鐘后，低壓表指針應為0.001 - 0.02MPa，若達不到，關閉高低壓手動閥觀察低壓表指針，若指針上升表明系統有泄漏，需修復后繼續。當系統壓力接近真空時，關閉高低壓手動閥，保持壓力5 - 10分鐘，若低壓表指針不動，打開高低壓手動閥啟動真空泵，繼續抽真空至少30分鐘。結束時，先關閉高低壓手動閥，再關閉真空泵。

而汽車制動系統抽真空，連接設備前要清潔接口。操作時需定期檢查真空泵油，按正確順序進行。抽真空時間一般為10 - 20分鐘。抽真空結束后，后續要加注制動液。

總之，汽車不同系統的抽真空處理都有其特定流程和要點。空調系統和制動系統的抽真空在檢查重點、時間要求等方面各有不同。只有嚴格按照步驟操作，留意各項注意事項，才能保證抽真空處理的效果，進而保障汽車各系統的正常運行，延長汽車使用壽命，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）