如何應對車輛過熱或過冷問題

應對車輛過熱或過冷問題，要分別采取針對性措施。車輛過熱時，需先找安全處停車，勿立刻打開散熱器蓋，可讓發動機怠速運轉輔助散熱，溫度下降后檢查冷卻液液位并添加，若故障依舊聯系維修人員；車輛過冷則要檢查節溫器、水溫傳感器等是否正常，及時更換損壞部件。這些措施能有效解決車輛溫度異常問題，保障車輛穩定運行。

當車輛出現過熱狀況時，除了上述基本操作，還有更多細節值得留意。水箱散熱不良是常見誘因，內部結垢時，我們可以使用水槍仔細清理；外部若被堵塞，清潔液則能派上用場。同時，要檢查散熱系統的各個部件，比如風扇皮帶的松緊程度，葉片有無變形或斷裂。節溫器也至關重要，正常情況下，它在70°C開始工作，83°C完全打開，全開高度不小于9mm，若不正常，就要及時更換。倘若發動機過熱，而風扇皮帶和冷卻液循環都正常，此時別急于關閉發動機，打開空調能加快冷卻速度。另外，行車時及時開窗通風，形成小氣旋加快熱氣排出；停車時盡量選擇陰涼處，合理使用遮陽板等輔助工具，都能有效緩解車內過熱。

而車輛過冷問題，除檢查節溫器和水溫傳感器外，日常也要注重車輛的保溫措施。若節溫器損壞，可能導致冷卻液一直處于大循環狀態，使得發動機難以達到適宜工作溫度，所以要及時更換。水溫傳感器若不能準確傳遞溫度信號，也會影響車輛正常運行，需加以排查。

總之，無論是車輛過熱還是過冷，都需要我們細心對待。掌握正確的應對方法，不僅能在遇到問題時及時處理，避免故障進一步擴大，還能延長車輛的使用壽命，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）