節氣門為什么會臟

節氣門會臟，是空氣環境、發動機工作狀況、廢氣循環以及駕駛習慣等多方面因素共同作用的結果?？諝庵械幕覊m、沙粒等微小顆粒，即便有空氣濾清器阻攔，在較差環境或長時間工作時，仍會在節氣門處沉積。發動機產生的油蒸汽、廢氣殘渣也會附著在節氣門表面。而急加速、急減速等不良駕駛習慣，增加節氣門開閉次數，也會加速其臟污。

用車環境對節氣門的清潔程度影響顯著。倘若進氣濾芯過濾效果欠佳，或者周邊環境塵土飛揚，大量的灰塵雜質就會毫無阻攔地隨著空氣進入發動機，進而附著在節氣門上。時間一長，節氣門自然就臟了。

機油的品質同樣不可忽視。若機油的蒸發量較大，在發動機運轉過程中，大量的機油蒸汽會產生。這些蒸汽通過通風系統進入進氣道后，極易附著在節氣門的表面，形成難以清理的污垢。

曲軸箱中也暗藏“隱患”。其中的機油蒸汽和雜質，在發動機工作時不斷產生，隨著氣流運動，它們會逐漸來到節氣門處，并在此沉積，讓節氣門的污垢越來越多。

發動機長時間處于低轉速運行狀態，會導致燃燒不充分。燃燒不充分就會產生積碳，這些積碳會隨著氣流到達節氣門，使得節氣門變得更臟。而且燃油品質不佳，也會讓發動機內部的燃燒工況不理想，進一步加重積碳問題，最終讓節氣門的臟污程度加劇。

此外，汽車廢氣循環系統中的廢氣閥，會將燃燒廢氣殘渣經節氣門再次吸入燃燒，這些殘渣就如同“頑固分子”，快速導致節氣門積碳。

總之，節氣門變臟是多種因素交織的結果。了解這些原因后，車主們可以通過改善駕駛習慣、定期更換高品質的進氣濾芯和機油等方式，盡可能延緩節氣門變臟的速度，讓車輛保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）