如何正確地排空汽車(chē)系統(tǒng)

正確排空汽車(chē)系統(tǒng)，需分別針對(duì)制動(dòng)、冷卻、燃油等不同系統(tǒng)，采用相應(yīng)規(guī)范的操作方法。制動(dòng)系統(tǒng)排空要準(zhǔn)備工具，從遠(yuǎn)到近對(duì)制動(dòng)分泵放油，配合踩松制動(dòng)踏板；冷卻系統(tǒng)需在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后打開(kāi)放水閥放盡舊液，添加新液后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察液位；燃油系統(tǒng)找到放氣螺栓，操作油泵排氣。各系統(tǒng)功能不同，排空操作有別，掌握要點(diǎn)才能確保汽車(chē)正常運(yùn)行。

制動(dòng)系統(tǒng)排空，是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。準(zhǔn)備好扳手與放油瓶后，我們要從距離制動(dòng)總泵最遠(yuǎn)的車(chē)輪制動(dòng)分泵開(kāi)始操作。一人在車(chē)內(nèi)不斷踩松制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的壓力發(fā)生變化，另一個(gè)人則在車(chē)外松開(kāi)放油螺栓，使帶有氣泡的制動(dòng)液排出。這個(gè)過(guò)程需要兩人密切配合，反復(fù)操作，直到流出的制動(dòng)液中沒(méi)有氣泡為止。每一個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)分泵都要如此細(xì)致處理，同時(shí)注意制動(dòng)液液位，避免空氣再次進(jìn)入。

冷卻系統(tǒng)排空，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。先讓發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻，將車(chē)輛停在平坦地面上，打開(kāi)散熱器蓋與放水閥，放盡舊的冷卻液。關(guān)閉放水閥后，加入新的冷卻液，接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)要留意散熱器風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)風(fēng)扇啟動(dòng)，意味著冷卻液開(kāi)始大循環(huán)，這時(shí)候冷卻液液位可能會(huì)下降，要及時(shí)補(bǔ)充，直到液位穩(wěn)定。這樣能保證冷卻系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有空氣阻隔，冷卻液正常循環(huán)散熱。

燃油系統(tǒng)排空，通常在更換濾清器或維修管路后進(jìn)行。找到濾清器附近或油泵上的放氣螺栓，使用合適工具輕輕松開(kāi)。然后操作電動(dòng)燃油泵，讓燃油流動(dòng)，將系統(tǒng)內(nèi)的空氣排出，直到流出的燃油中沒(méi)有氣泡，再把放氣螺栓擰緊。此步驟能確保燃油正常供應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，正確排空汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)是汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)的重要內(nèi)容。每個(gè)系統(tǒng)的排空操作都有其獨(dú)特的流程和要點(diǎn)，我們要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，才能讓汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）