如何調節剎車？

調節剎車的方法多樣，需根據不同部件和情況來操作。調節剎車踏板行程，可通過踏板下方螺母；剎車間隙大多由自動調節臂剎車系統自動完成，一般無需手動。對于輪轂制動器，可拆下輪胎調節，盤式制動器通常無法手動調節。此外，制動鉗上有調節螺栓，但腳剎一般難調，腳剎低可嘗試排空氣。調節剎車務必參考車輛手冊，按正確步驟進行，以保障行車安全 。

調節剎車踏板行程時，先找到踏板下方螺母，這是調節的關鍵部位。用扳手擰松螺絲，然后用鉗子拽緊鋼絲，根據實際需求調好剎車間隙，最后擰緊螺絲。完成操作后，要進行剎車測試，確保踏板行程符合車輛制造商的規定，以保證剎車效果和駕駛安全。

而對于剎車間隙，現代汽車多配備自動調節臂剎車系統，工作時它會自動調整剎車片與剎車盤的間隙，以維持剎車的有效性。制動調整臂預設了不同的制動間隙值，確保兩者間隙處于合理范圍，保障剎車系統正常運作。不過，若車輛出現剎車異響或性能下降等異常情況，即便有自動調節系統，也建議及時前往專業維修點檢查。

如果是輪轂制動器需要調節，就得將輪胎拆下。具體操作時，要把驅動輪擠住，防止車輛溜車，接著將氣壓打滿并放開手剎車。上車后在下方調節剎車，拉一下調整臂，松開鎖片 ，可借助扳手操作，將鎖片往上提后固定。隨后擰調整臂，直到擰不動為止，再拉調整臂，若無間隙則正常，若有間隙說明調整臂可能存在問題。根據拉動情況松調整臂兩下或三下，輕敲之后鎖住。

總之，調節剎車是一項嚴謹的工作，涉及多個部件和不同的調節方式。無論是踏板行程、剎車間隙，還是輪轂制動器的調節，都需要謹慎對待。車主在調節剎車時，要盡可能依據車輛用戶手冊的指引，必要時尋求專業人士的幫助，從而確保剎車系統可靠、安全，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）