如何區分機油的等級

區分機油等級主要從質量級別與粘度級別兩方面入手。質量級別上，美國石油學會的 API 等級中，“S”開頭用于汽油發動機，“C”開頭用于柴油發動機，字母越靠后級別越高；ILSAC 等級在 API 基礎上增加節能要求。粘度級別方面，SAE 標準里，“W”代表冬季，“W”前數字越小低溫流動性越好，“W”后數字越大耐高溫性越好。通過這些便能準確區分機油等級 。

具體來說，在質量級別判斷上，若看到機油瓶標簽上標注著 “SN”，那就表明這是適用于汽油發動機的機油，且 “N” 在 “S” 系列字母中相對靠后，屬于級別較高、性能更優的產品；要是出現 “CJ - 4”，則是柴油發動機用油，同樣展現出不錯的品質。而 ILSAC 等級標識如 GF - 5 等，會讓你進一步了解到這款機油在節能方面的特性。

在粘度級別上，當看到 “5W20” 這樣的標識，“5W” 意味著這款機油在低溫環境下有著良好的流動性，適合在寒冷地區使用；“20” 說明它在高溫時的粘度情況，能在一定高溫條件下為發動機提供可靠保護。要是在炎熱的夏季，“30”“40”“50” 等夏季用油標號的機油，數值越大就越能適應更高的溫度極限，確保發動機在高溫環境下正常運轉。

另外，不同車型對機油等級有著不同要求。老舊汽車發動機內部零件磨損較大，需要粘度稍高的機油來增強密封性和潤滑效果；而新車發動機零部件間隙小，更適合低粘度機油來減少運轉阻力。

總之，準確區分機油等級，要綜合考慮質量級別與粘度級別，結合車輛的具體情況，包括發動機類型、使用地區氣候以及車輛的新舊程度等因素，選擇合適的機油，才能讓發動機保持良好的工作狀態，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）