干式雙離合進(jìn)水后還能修復(fù)嗎

干式雙離合進(jìn)水后是能修復(fù)的，不過(guò)修復(fù)情況會(huì)因進(jìn)水狀況而有所不同。若是清水進(jìn)入且車(chē)輛未行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)，簡(jiǎn)單排出水和油后加入新齒輪油或許就能解決問(wèn)題；但要是臟水或含泥沙的水進(jìn)入，又或者進(jìn)水后車(chē)輛仍繼續(xù)行駛致油水乳化，那就可能要拆開(kāi)變速箱徹底清洗，甚至拆解內(nèi)部所有部件。總之，進(jìn)水情況不同，修復(fù)方式和難度也有差異 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)干式雙離合變速箱進(jìn)的是清水，且車(chē)輛尚未啟動(dòng)行駛時(shí)，這是較為幸運(yùn)的情況。此時(shí)，一定要避免車(chē)輛行駛或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@會(huì)讓水與油充分混合，加重?fù)p害。我們可以找到變速箱底部的放油螺絲，將里面的水和油排放出來(lái)。如果放出來(lái)的液體較為清澈，那么在排放干凈之后，加入符合規(guī)格的新齒輪油，變速箱或許就能恢復(fù)正常工作，這種修復(fù)方式成本相對(duì)較低。

然而，若進(jìn)入干式雙離合變速箱的是臟水、含泥沙的水，或者進(jìn)水后車(chē)輛還繼續(xù)行駛，導(dǎo)致油水乳化，情況就復(fù)雜多了。僅僅排放水和油是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須拆開(kāi)變速箱進(jìn)行深度清洗。因?yàn)榕K水和泥沙里的雜質(zhì)很可能附著在變速箱的各個(gè)零部件上，影響其正常運(yùn)行。要是泥沙進(jìn)入了軸承部位，尤其是第一軸軸承，情況會(huì)更加嚴(yán)峻，需要將變速箱內(nèi)部所有部件都拆下來(lái)，逐一仔細(xì)清洗，這對(duì)維修人員的技術(shù)要求頗高。

另外，如果進(jìn)水導(dǎo)致控制機(jī)構(gòu)損壞，那就得更換控制機(jī)構(gòu)。總之，干式雙離合進(jìn)水后雖有修復(fù)的可能，但修復(fù)的難易程度以及最終效果，完全取決于進(jìn)水狀況和后續(xù)采取的處理措施。所以，一旦發(fā)現(xiàn)變速箱進(jìn)水，務(wù)必及時(shí)采取正確的應(yīng)對(duì)方法，以此減少損害，保障車(chē)輛能夠安全穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）