手動(dòng)開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)的方法是什么

手動(dòng)開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)，需先啟動(dòng)車(chē)輛，再操作空調(diào)控制面板調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速和風(fēng)向等。不同車(chē)型的空調(diào)控制面板布局有別，但基本原理相通。一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)啟冷風(fēng)要按下 “A/C” 按鈕，把溫度旋鈕旋至藍(lán)色區(qū)域，調(diào)節(jié)風(fēng)量與風(fēng)向；開(kāi)啟熱風(fēng)則在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫合適后，不按 “A/C” 按鈕，將溫度旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域，同樣調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)向，同時(shí)合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)。

找到汽車(chē)空調(diào)位于中控臺(tái)顯眼位置的控制區(qū)域，其控制方式多樣，有旋鈕、按鈕或觸摸屏等。先了解各控制部件功能，溫度調(diào)節(jié)旋鈕可設(shè)定車(chē)內(nèi)溫度，藍(lán)色區(qū)域代表冷風(fēng)，越往左溫度越低，紅色區(qū)域則為熱風(fēng)；風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕能隨心所欲控制出風(fēng)大小，擁有多個(gè)檔位可供選擇；風(fēng)道選擇按鈕則能讓你選擇不同的出風(fēng)方向，比如面部、腳部或同時(shí)出風(fēng)等模式。

當(dāng)需要制冷時(shí)，按下“A/C”按鈕啟動(dòng)制冷系統(tǒng)很關(guān)鍵。若想獲得更好的制冷效果，不妨在車(chē)輛行駛一段時(shí)間后再開(kāi)啟空調(diào)。使用空調(diào)過(guò)程中，內(nèi)外循環(huán)的切換也不容忽視。當(dāng)處于擁堵路段或外界空氣質(zhì)量差時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)能加快制冷速度，還能節(jié)省燃油，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)讓車(chē)內(nèi)空氣變得不新鮮；而在高速行駛或空氣質(zhì)量良好時(shí)，選擇外循環(huán)可保持車(chē)內(nèi)空氣的清新。

此外，手動(dòng)擋汽車(chē)開(kāi)空調(diào)還有一些具體步驟需留意。首先要熟悉空調(diào)控制面板上的各個(gè)部件，像溫度調(diào)節(jié)旋鈕、風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕、模式選擇按鈕、A/C開(kāi)關(guān)等。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是必要前提，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)啟空調(diào)，不僅會(huì)浪費(fèi)電瓶電量，還可能對(duì)車(chē)輛電路系統(tǒng)造成損害。調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕可升溫，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則降溫，開(kāi)始可先將風(fēng)量調(diào)大，待溫度下降后再適當(dāng)調(diào)小。根據(jù)不同需求選擇送風(fēng)模式，例如車(chē)窗起霧就選擇吹窗模式，只為身體降溫則選吹臉模式，部分車(chē)型還支持多種模式組合。

總之，手動(dòng)開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)并不復(fù)雜，只要了解不同車(chē)型空調(diào)控制面板的操作方法，掌握溫度、風(fēng)速、風(fēng)向以及內(nèi)外循環(huán)的調(diào)節(jié)技巧，就能在車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）