如何對(duì)摩托車進(jìn)行安全檢查

對(duì)摩托車進(jìn)行安全檢查需涵蓋多方面。要先查看外觀有無(wú)劃痕、變形，燈具是否正常；檢查輪胎花紋深度、有無(wú)異物及氣壓；制動(dòng)系統(tǒng)方面，關(guān)注剎車手柄和踏板行程、剎車油液位等；鏈條和傳動(dòng)系統(tǒng)，查鏈條松緊度、皮帶狀況；發(fā)動(dòng)機(jī)檢查機(jī)油液位和質(zhì)量等；電氣系統(tǒng)查電池電極和電量等。不同類型摩托車還有特殊要點(diǎn)，如越野摩托車查懸掛系統(tǒng)等。如此才能保障騎行安全。

外觀檢查猶如為摩托車做一次“外貌診斷”。仔細(xì)端詳車身，那些細(xì)微的劃痕或許在不經(jīng)意間就會(huì)暴露，而變形與損壞更不能放過(guò)，它們可能暗示著摩托車曾經(jīng)歷過(guò)意外沖擊。燈具的正常與否至關(guān)重要，無(wú)論是日常行駛還是夜間出行，明亮且正常工作的前后車燈、指示燈、尾燈等，都是安全的重要保障，能讓你及時(shí)被其他道路使用者注意到。

輪胎則是摩托車與地面接觸的“橋梁”。花紋深度直接關(guān)系到摩擦力，當(dāng)花紋磨損嚴(yán)重，抓地力就會(huì)大打折扣。嵌入輪胎的異物可能隨時(shí)劃破輪胎，造成爆胎危險(xiǎn)。合適的氣壓能確保輪胎正常工作，氣壓過(guò)高或過(guò)低都可能引發(fā)操控問(wèn)題。

制動(dòng)系統(tǒng)的檢查是安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。剎車手柄和踏板行程如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致剎車距離變長(zhǎng)。剎車油液位過(guò)低可能致使剎車失靈，而剎車片的磨損程度也必須時(shí)刻關(guān)注，過(guò)度磨損的剎車片無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力。

鏈條和傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行同樣不可忽視。鏈條的松緊度要恰到好處，過(guò)松易脫落，過(guò)緊則會(huì)加劇磨損。皮帶傳動(dòng)的摩托車，需仔細(xì)查看皮帶狀況，有無(wú)裂紋、老化等。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油液位和質(zhì)量關(guān)乎其“心臟”能否正常跳動(dòng)，散熱器和冷卻液正常工作，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下運(yùn)行。電氣系統(tǒng)中，電池電極是否干凈、電量是否充足，決定著電子設(shè)備能否正常使用。

至于特殊類型的摩托車，越野摩托車要著重檢查懸掛系統(tǒng)的減震效果和防護(hù)裝置的牢固程度；公路賽車需關(guān)注空氣動(dòng)力學(xué)套件的完整性和高性能剎車系統(tǒng)的性能；踏板摩托車別忘了查看傳動(dòng)皮帶和儲(chǔ)物箱鎖扣。總之，全面細(xì)致的安全檢查，是摩托車安全騎行的堅(jiān)實(shí)基石 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）