吉利繽越的三大件性能如何

吉利繽越的三大件性能良好，在同級別車型中有一定競爭力。其發動機由吉利和沃爾沃聯合研發，動力參數出色，低轉速扭矩大，加速表現佳且油耗低。變速箱是 7 速 DCT 濕式智能雙離合變速箱，傳動效率高達 97%，換擋平順又迅速。底盤基于 BMA 全球模塊化架構打造，調校兼顧舒適與運動，在顛簸路面能有效過濾震動，彎道支撐性也不錯，整體可滿足日常使用需求 。

具體來看，發動機方面，吉利繽越搭載的1.5TD渦輪增壓發動機是吉利與沃爾沃聯合開發的成果，最大功率可達130kW ，峰值扭矩255N·m。這樣的數據表現讓繽越在動力輸出上底氣十足，低轉速時就能爆發出較大扭矩，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來較為暢快的體驗。同時，匹配的最新高效燃燒系統，使得燃油利用率更高，有效降低了油耗和排放，兼顧了動力與經濟性。

再說說變速箱，7速DCT濕式智能雙離合變速箱同樣亮點頗多。它由沃爾沃和吉利共同開發生產，針對中國復雜的用車環境選擇濕式結構，大大增強了耐久性。傳動效率高達97%更是其一大優勢，換擋時間在0.2秒以內，整個換擋過程平順又迅速，無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速上暢快馳騁，都能很好地滿足不同駕駛場景需求，為駕駛者帶來舒適的操控感受。

底盤部分，基于BMA全球模塊化架構打造的繽越底盤布置適應性強。在顛簸路面行駛時，能夠有效過濾震動，車內乘客感受到的顛簸感被大幅削弱，保證了乘坐的舒適性。而在彎道行駛中，底盤又能提供充足的支撐性，車輛姿態穩定，操控精準，展現出一定的運動性能。

總的來說，吉利繽越的三大件經過精心調校與研發，發動機動力充沛且節能，變速箱換擋高效平順，底盤舒適又兼顧操控，整體表現可圈可點，能很好地滿足大多數消費者的日常出行與駕駛樂趣需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）