英朗的動力表現怎么樣

英朗的動力表現整體不錯，在同級別車型中具有一定競爭力。它提供多種動力配置，1.5L自然吸氣發動機動力輸出平穩，適合日常城市通勤，起步線性，擁堵路況下表現良好；1.3T渦輪增壓發動機動力提升明顯，中低轉速扭矩大，起步、加速輕快，高速超車輕松。此外，1.0T發動機在城市駕駛中表現穩健。不同動力配置能滿足不同消費者的需求。

先來看1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW，最大扭矩141N·m。在城市的大街小巷中穿梭時，它的動力輸出就如同一條平緩的溪流，源源不斷且波瀾不驚。即便是在擁堵路況下頻繁地啟停，也不會出現明顯的不足或頓挫感，讓駕駛過程頗為順暢。不過，要是你想在高速上體驗一把快速超車的激情，它可能就有些力不從心了，畢竟爆發力相對較弱，轉速合適時超車雖能實現，但過程不會太過迅猛。

再說說1.3T渦輪增壓發動機，最大功率120kW，最大扭矩230N·m。這款發動機可以說是給英朗注入了一針“強心劑”。在中低轉速區間，扭矩充沛，起步階段輕點油門，車身就能輕快地向前沖，在城市道路上超車并線都顯得從容不迫。到了高速上，它的動力儲備更是讓你信心十足，加速超車干凈利落，不過急加速時會有輕微的渦輪遲滯現象，但并不影響整體的駕駛體驗。

至于1.0T發動機，最大功率92千瓦，扭矩170牛·米 。在日常城市駕駛這個主場，它的表現可圈可點，穩健有余。雖然在需要快速響應的緊急場合，相比前兩者會稍顯不足，但對于大多數只是在城市里日常通勤的消費者來說，也完全能夠滿足需求。

英朗的多種動力配置就像是為不同消費者量身定制的“武器”，無論是追求平穩舒適，還是渴望激情澎湃，亦或是注重日常實用，都能在其中找到適合自己的那一款，從而盡情享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）