如何檢查輪胎狀況確保行車安全

要確保行車安全，可從外觀、氣壓、平衡和定位等多方面檢查輪胎狀況。外觀檢查需留意胎面磨損程度，當胎紋深度接近磨損指示標志時就要換胎，同時查看側面有無鼓包、劃傷等；氣壓檢查要用專業氣壓表，依據車輛手冊或車門邊框標注的標準值測量；若行駛中方向盤抖動、跑偏，可能要進行平衡和定位檢查。做好這些檢查，才能為行車安全護航 。

外觀檢查是輪胎檢查的基礎。找一處光線充足的地方，仔細觀察輪胎的胎面。新輪胎的花紋深度一般在8到16毫米之間，而磨損極限多為1.6毫米。你可以使用專用的輪胎花紋尺來測量，要是花紋深度快要接近或達到這個極限值，那就意味著輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，為了安全著想，必須及時更換。同時，不能忽略輪胎側面，這里要是出現鼓包、劃傷或者裂縫，哪怕只是很細微的，也得重視起來，因為這可能導致輪胎在行駛中突然爆胎。

氣壓檢查也不容忽視。用專業的氣壓表去測量輪胎氣壓，車輛的標準氣壓通常能在用戶手冊或者駕駛員側車門邊框處找到。氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力不足，制動距離增加；氣壓過低，不僅會使輪胎磨損加劇，還可能導致輪胎在行駛中發熱過快，引發爆胎危險。所以定期檢查氣壓，并將其調整到標準值很關鍵。

另外，平衡和定位檢查也有必要。要是在車輛行駛過程中，你感覺到方向盤有明顯的抖動，或者車輛出現跑偏的情況，這很可能是輪胎平衡和定位出現了問題。定期對輪胎進行平衡和定位調整，能有效避免輪胎出現異常磨損，延長輪胎使用壽命。

總之，輪胎狀況關乎行車安全的方方面面。外觀、氣壓、平衡和定位這些檢查項目，每一個都不容小覷。養成定期檢查輪胎的好習慣，才能及時發現問題并解決，讓我們的出行之路更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）