速騰的兔子跳功能怎么設(shè)置

速騰并沒有專門名為“兔子跳”的標(biāo)準(zhǔn)功能，它類似此效果的實(shí)現(xiàn)可能涉及駕駛模式或懸掛設(shè)置調(diào)整。速騰通常有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適等駕駛模式，通過車內(nèi)控制面板或多功能方向盤按鍵操作，不同模式下發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、變速箱換擋邏輯、懸掛硬度有所不同。若想調(diào)整懸掛實(shí)現(xiàn)類似效果，需在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，因?yàn)檫@關(guān)乎安全和保修政策 ，且每次調(diào)整后都要試駕。

經(jīng)濟(jì)模式下，速騰著重追求燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率相對(duì)平穩(wěn)，變速箱的換擋邏輯傾向于早早升擋，讓車輛以較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，從而降低燃油消耗。在這種模式下，懸掛也會(huì)相對(duì)更偏向舒適性調(diào)校，回彈速度適中，車輛行駛起來較為平穩(wěn)，適合在城市擁堵路況或長(zhǎng)途巡航時(shí)使用。

運(yùn)動(dòng)模式則截然不同，它會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大幅提升，動(dòng)力響應(yīng)變得極為強(qiáng)勁，變速箱換擋時(shí)機(jī)延遲，以保證車輛在高轉(zhuǎn)速區(qū)間獲取更大的扭矩輸出。同時(shí)，懸掛硬度會(huì)明顯增加，回彈速度加快，過彎時(shí)能夠提供更好的支撐力，增強(qiáng)車輛的操控性，不過舒適性會(huì)相應(yīng)降低，適合在路況良好、想要體驗(yàn)駕駛激情時(shí)開啟。

舒適模式是一個(gè)較為均衡的選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和換擋邏輯都處于適中水平，既不會(huì)過于激進(jìn)，也不會(huì)過于慵懶。懸掛的調(diào)校也兼顧了舒適性和一定的操控性，無論是日常通勤還是偶爾的小長(zhǎng)途旅行，都能為駕乘人員帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

如果想要通過調(diào)整懸掛硬度和回彈速度來實(shí)現(xiàn)類似“兔子跳”的效果，務(wù)必在專業(yè)維修店或在經(jīng)驗(yàn)豐富的技師指導(dǎo)下進(jìn)行。較軟的懸掛搭配較慢的回彈速度，車輛行駛時(shí)會(huì)更加平穩(wěn)舒適，但在高速過彎時(shí)側(cè)傾會(huì)比較明顯；而較硬的懸掛加上較快的回彈速度，能極大增強(qiáng)操控性，過彎穩(wěn)定性變好，可舒適性就會(huì)大打折扣。

總之，速騰雖沒有“兔子跳”這一特定功能，但通過駕駛模式與懸掛設(shè)置的調(diào)整，能滿足不同用戶在不同場(chǎng)景下的需求。在進(jìn)行相關(guān)設(shè)置時(shí)，一定要將安全放在首位，同時(shí)關(guān)注保修政策，合理調(diào)整，方能享受速騰帶來的多樣駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）