涉水后發動機為什么會抖動

涉水后發動機抖動，主要是因為點火、排氣、電氣系統以及機械元件等受到了水的影響。當車輛涉水時，少量水分進入高壓線會干擾點火系統，導致火花塞無法正常點燃；排氣口積水過多影響排氣，也會讓發動機抖動。此外，發動機電器元件線束進水，會造成信號傳輸問題，引發發動機不穩定；水進入發動機氣缸，還可能損壞機械元件。這些情況都可能導致發動機出現抖動現象。

具體來說，高壓線在發動機的點火環節中起著至關重要的作用。當車輛涉水時，即使只有少量水分侵入高壓線，也會干擾發動機的正常工作，極大地影響點火系統的性能。要知道，點火系統如同發動機的“心臟起搏器”，一旦出現問題，火花塞便無法正常點燃混合氣，發動機的動力輸出自然會變得不穩定，進而引發抖動。

而排氣系統方面，尾氣排氣口被水淹沒或者積水過多，會嚴重影響排氣的順暢性。發動機就如同一個精密的“呼吸機器”，排氣不暢就好比人呼吸不順暢一樣，會直接導致發動機工作異常，抖動也就隨之而來。

再看發動機的電氣系統，發動機的電器元件線束等組件一旦進水，信號傳輸就會出現問題。這就像是計算機的線路受潮，數據傳輸會出現錯誤，發動機接收不到準確的信號，運行狀態自然就會變得不穩定，抖動也就難以避免。

還有機械元件部分，水進入發動機氣缸后，會對內部的機械元件造成損壞。氣缸內的活塞、連桿等部件在水的沖擊和浸泡下，其正常的工作狀態被打破，機械摩擦和振動加劇，發動機抖動便更為明顯。

總之，涉水后發動機抖動是多種因素共同作用的結果。這些問題可小可大，一旦發現發動機抖動，車主應及時將車輛送修，讓專業人員進行檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）