汽車發動機為何會發出噠噠聲

汽車發動機發出噠噠聲，原因有正常與異常之分。正常情況下，缸內直噴技術因燃油噴射壓力大，噴油嘴快速噴油產生振動；碳罐電磁閥工作時不斷開合；冷啟動油泵建立油壓，油壓不穩、部件潤滑不足，都會產生這種聲音。異常時，氣門間隙過大、發動機缺缸、活塞環磨損、潤滑狀況不佳、零件磨損等諸多因素，也可能致使噠噠聲出現。不同成因表現各異，需仔細甄別。

在異常情況里，氣門間隙過大是常見因素之一。隨著發動機使用時長增加，氣門相關部件不斷摩擦，間隙因磨損而增大，就會出現噠噠聲。此聲音較為清脆，且有規律。

發動機缺缸也不容忽視，某一氣缸無法正常工作，會伴有劇烈抖動和動力不足的狀況。這可能是點火模塊、火花塞或噴油嘴出現故障，使得該氣缸無法參與正常的做功過程，進而發出異常噠噠聲。

活塞環磨損同樣會引發問題。活塞環磨損后，活塞在氣缸內移動時密封性變差，還會發出敲擊聲，不僅會有噠噠聲，發動機效率也會降低，油耗明顯增加。

潤滑狀況不佳也是重要原因。機油不足、品質差或者過期，無法為發動機部件提供良好的潤滑，部件間摩擦增大、磨損加劇，噠噠聲便隨之而來。長此以往，發動機性能和壽命都會受到嚴重影響。

此外，凸輪軸或正時鏈條出現損壞、松弛，也會產生敲擊聲。軸承磨損，發出金屬撞擊的噠噠聲。還有混合氣過濃，大多是積碳過多，影響正常燃燒，工作狀態不穩定，同樣會發出噠噠聲，車輛還可能出現動力下降、油耗增加等癥狀。

當發動機發出噠噠聲時，務必仔細辨別，找到根源。日常要注重發動機的保養維護，定期檢查，及時發現并解決問題，讓發動機始終保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）