如何正確調(diào)整汽車車身

正確調(diào)整汽車車身，需在行駛和停車時(shí)借助后視鏡觀察，并對(duì)輪胎氣壓、懸掛系統(tǒng)、四輪定位等進(jìn)行恰當(dāng)處置。行駛中，通過后視鏡里標(biāo)線與車身的關(guān)系判斷并微調(diào)；停車時(shí)，依據(jù)周邊車輛情況及前后距離調(diào)整。輪胎氣壓要按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，懸掛系統(tǒng)按需處置，四輪定位出現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。這些調(diào)整操作，能確保車身穩(wěn)定，提升駕駛的安全性與舒適性 。

在行駛過程中，留意兩側(cè)后視鏡里標(biāo)線與車身的關(guān)系至關(guān)重要。當(dāng)標(biāo)線與車身平行時(shí)，表明車輛位置正確；若不平行，就要及時(shí)進(jìn)行微調(diào)。同時(shí)，良好的視野是關(guān)鍵，駕駛者要學(xué)會(huì)正確看后視鏡。按照“哪邊寬打哪邊”的原則調(diào)整，一旦車身斜了，往反方向打方向盤，且打多少回多少，如此這般，就能讓車身始終保持在正確的行駛軌跡上。

停車時(shí)，旁邊沒有其他車輛的情況下，通過后視鏡觀察后車身與馬路邊緣或停車線是否平行，以此來確保停車位置準(zhǔn)確無誤。要是旁邊有車，就要看與旁車的距離前后是否對(duì)等，也可以通過車頭來觀察，當(dāng)車頭前部與馬路邊緣垂直時(shí)，車身就是正的。在調(diào)整之前，一定要保證車速和擋位合適，并仔細(xì)觀察車輛周圍的環(huán)境，避免發(fā)生碰撞等意外。

輪胎氣壓是調(diào)整車身的基礎(chǔ)。氣壓過高會(huì)使車身顛簸，還增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)；氣壓過低則會(huì)導(dǎo)致油耗上升、車身傾斜。要按照車輛使用手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行調(diào)整，夏季可適當(dāng)調(diào)低0.1 - 0.2bar，冬季可適當(dāng)調(diào)高0.1bar左右。懸掛系統(tǒng)的調(diào)整也至關(guān)重要，配備可調(diào)懸掛的車輛，可根據(jù)駕駛需求和路況進(jìn)行調(diào)整；普通懸掛系統(tǒng)則要定期檢查部件磨損情況，并及時(shí)更換。四輪定位是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，車輛若出現(xiàn)跑偏、輪胎磨損異常等情況，可能就是四輪定位出了問題，需通過專業(yè)設(shè)備將相關(guān)參數(shù)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

總之，正確調(diào)整汽車車身是一項(xiàng)綜合性的操作，需要駕駛者在日常駕駛中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握觀察和微調(diào)的技巧，并且重視輪胎氣壓、懸掛系統(tǒng)和四輪定位等方面的調(diào)整，如此才能確保車身穩(wěn)定，為安全舒適的駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）