新昂科拉的駕駛感受如何

新昂科拉的駕駛感受輕松愜意且舒適穩(wěn)定。在日常城市駕駛中，其配備的CVT變速箱換擋邏輯清晰，帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)；高速路段上，動(dòng)力輸出高效，百公里綜合工況油耗低至5.7L。同時(shí)，它的底盤(pán)調(diào)校舒適，能有效過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)，出色的NVH對(duì)風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有良好的隔絕效果，讓駕乘過(guò)程更加安靜舒適，給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

從操控細(xì)節(jié)來(lái)說(shuō)，新昂科拉的方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，握感舒適且極具運(yùn)動(dòng)氣息，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能讓駕駛者很好地掌控車(chē)輛行駛方向。打孔設(shè)計(jì)的座椅十分貼心，尤其適合在炎熱的廣東夏天使用，透氣性良好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到悶熱。

在空間表現(xiàn)上，盡管車(chē)身尺寸為4278*1781*1648mm ，軸距2555mm ，但后排空間較為寬敞，對(duì)于一個(gè)三口之家而言，乘坐起來(lái)不會(huì)感到局促，能保證出行的舒適。

再看車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)，全新昂科拉采用第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與CVT智能無(wú)級(jí)變速箱默契配合。在城市走走停停的路況下，變速箱能迅速響應(yīng)，換擋平順得幾乎讓人察覺(jué)不到頓挫。而在高速上，動(dòng)力源源不斷，穩(wěn)定且強(qiáng)勁的輸出讓超車(chē)等操作都輕松完成，并且油耗經(jīng)濟(jì)，節(jié)省出行成本。

此外，車(chē)輛的懸掛配置也可圈可點(diǎn)，它在確保行駛舒適性的同時(shí)，極大地提升了穩(wěn)定性。無(wú)論是過(guò)彎還是經(jīng)過(guò)顛簸路面，車(chē)身都能保持良好的姿態(tài)。

總的來(lái)說(shuō)，新昂科拉在駕駛感受方面表現(xiàn)出色。它兼顧了動(dòng)力與油耗、舒適與操控，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能憑借自身優(yōu)秀的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，為駕駛者帶來(lái)安心愉悅的駕駛感受，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）