如何正確燒胎

正確燒胎需在合適場地、關閉相關系統并依不同驅動類型操作，且要把控時間。燒胎時，先找寬敞、路況佳、摩擦力小的水泥地等場地，并關閉車身穩定程序。后驅車燒胎要配合好油門與離合，起步瞬間加大油門并適當踩剎車；前驅車可用手剎拉住后輪。同時，燒胎時間別超15秒，以免剎車片熱熔。總之，正確燒胎要兼顧場地、操作與時間，確保安全與車輛部件正常。

不同類型的車輛，在燒胎操作上有著細微但關鍵的差別。對于手動擋車，左腳踩住離合器，將擋位掛到 1 檔，右腳前腳掌踩住一半剎車，然后后跟大力轟油門，使發動機轉速達到 4000 轉左右，此時左腳迅速彈起離合器，右腳繼續保持一半剎車的狀態轟油門，持續保持高速轟油。而自動擋車，則把檔位拉到最低，操作與手動擋類似。

在燒胎過程中，還有一些要點需要注意。當車子出現左右擺動的情況時，不要慌張，這在燒胎操作中較為常見。燒胎前要檢查車輛狀況，確保車輛能承受燒胎帶來的壓力。并且一定要牢記，燒胎時間不宜過長，通常不要超過 15 秒。這是因為長時間的摩擦會使剎車片因高溫而熱熔，嚴重影響剎車性能，進而危及行車安全。

原地燒胎的原理是剎住前輪讓車輛保持穩定，同時給油讓后輪空轉。這一操作同樣需要謹慎進行。燒胎雖然能產生獨特的觀賞效果，還能讓輪胎達到最佳摩擦力的熱熔溫度，提升抓地力，但也會帶來輪胎損耗等問題。

總之，燒胎是一項具有一定技術含量和風險的操作。從場地的選擇，到不同驅動類型車輛的操作要點，再到嚴格把控燒胎時間，每一個環節都至關重要。只有充分了解并遵循這些正確的燒胎方法，才能在體驗燒胎帶來的特別感受時，最大程度保障自身安全和車輛的正常性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）