一汽森雅發動機的性能怎么樣

一汽森雅發動機的性能較為出色。其部分車型搭載日本原裝進口發動機，如森雅S80的1.5升3SZ系列發動機，從VVT - I升級為DVVT雙可變氣門正時技術，小缸徑長沖程設計讓扭矩輸出良好。森雅R9的1.2T和1.5T發動機，功率和扭矩表現不錯，且燃油經濟性佳。這些發動機能智能調節氣門開閉，兼顧中低速扭矩與高速加速性能，可滿足日常駕駛需求 。

具體來看，森雅 M80 提供了 1.3L 和 1.5L 兩款發動機供消費者選擇。1.3L 發動機最大功率可達 67kW，在 6000 轉/分鐘時釋放出全部能量，最大扭矩為 120N·m，于 4400 轉/分鐘時達到峰值。這款發動機配備多點電噴技術，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，穩定且耐用。1.5L 發動機有兩種調校版本，國三標準下最大功率 80kW，最大扭矩 141N·m；國四標準最大功率 75kW，最大扭矩 135N·m 。它們均采用 DVVT 技術，同樣是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，不僅動力輸出出色，在燃油經濟性上也有不錯的表現。

森雅 S80 搭載的日本大發品牌原裝進口 DVVT 發動機更是一大亮點。其內置智能氣門控制系統，宛如一位智慧的指揮官，能夠精準地根據車輛行駛狀況，巧妙地調整氣門開啟和關閉時機。這使得發動機在中低速行駛時，能夠提供充沛的扭矩，讓車輛起步、加速都更加從容；在高速行駛時，加速性能同樣出色，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

森雅 R9 的發動機同樣可圈可點。1.2T 發動機最大功率 142Ps，峰值扭矩 204Nm；1.5T 發動機最大功率 156Ps，峰值扭矩 250Nm，動力輸出強勁。而且在燃油經濟性方面，綜合工況百公里油耗分別為 6.1L 和 6.9L，節省了用車成本。

總的來說，一汽森雅不同車型的發動機在動力輸出、燃油經濟性以及穩定性等方面都有著不錯的表現。無論是城市日常通勤，還是偶爾的高速馳騁，都能夠輕松應對，為用戶帶來可靠且舒適的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）