機油級別如何區分

機油級別主要依據黏度指標值 SAE 和質量標準 API 來區分。SAE 黏度級別里，冬天機油數字越小流動性越大、適用氣溫越低，夏天機油數字越大黏度越大、高溫維護特性越強，還有冬夏天通用類型。API 質量等級分 S 系列汽油機油和 C 系列柴油機油，系列內字母越往后級別越高、性能越強。區分機油級別對選油至關重要，關乎發動機的良好運行。

先來說說SAE黏度級別。冬天機油以“W”標識，像0W、5W、10W等，數字越小，在低溫環境下機油的流動性就越好，能讓發動機在寒冷天氣下迅速啟動并得到良好潤滑。比如在極寒的東北地區，0W機油就能更好地應對低溫。夏天機油標號如20、30、40等，數字越大，機油在高溫時的黏度越大，能在高溫環境下保持穩定的油膜厚度，為發動機提供可靠的保護。而冬夏天通用型，如5W20、5W30等，兼顧了低溫啟動性和高溫穩定性，滿足不同季節的使用需求。

再講講API質量等級。S系列汽油機油從SA開始，隨著字母往后推移，如SB、SC等，到最新的SN等，機油對汽油發動機的保護性能不斷提升，能更好地應對發動機的磨損、積碳等問題。C系列柴油機油同理，從CA到更高級別的CJ - 4等，對柴油發動機的適應性和保護能力也逐步增強。如果機油標有S和C，則表示柴汽油通用。

在實際選擇機油時，一定要參考車輛制造商的推薦。汽車發動機設計不同，對機油的要求也不同。若找不到推薦的相同等級機油，可選擇更高級別的，但絕不能用低等級替代，否則可能導致發動機性能下降，甚至引發故障。

總之，了解機油級別區分方法，能讓我們更科學地為愛車選擇合適的機油，保障發動機始終處于良好的工作狀態，延長發動機使用壽命，使車輛行駛更加順暢可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）