如何正確閱讀汽車空調表

正確閱讀汽車空調表，需先了解其組成與連接，熟悉正常壓力范圍并結合環境溫度判斷，同時留意壓力穩定性等。汽車空調表由高壓表和低壓表構成，連接時藍管接低壓端口、紅管接高壓端口。正常情況下，發動機怠速、空調最大制冷時，低壓側壓力在 25 - 35 psi 之間，高壓側在 150 - 250 psi 之間。不同壓力表現反映不同問題，且壓力要穩定，這樣才能從空調表中獲取準確有效的系統工作狀態信息 。

在連接好汽車空調表后，接下來就是關鍵的讀數環節。讀數前，要確保車輛處于停車狀態，但發動機需保持運轉且轉速穩定，同時將空調系統調至最大制冷工作狀態。這一步驟能讓空調系統達到一個相對穩定的工況，為準確讀數提供保障。

讀數時，一定要注意壓力穩定后再讀取數值。因為在空調系統剛啟動時，壓力可能會出現波動，此時讀取的數據并不準確。當壓力穩定后，觀察高壓表和低壓表的指針位置。若高壓表壓力過高，可能是冷凝器散熱不良、制冷劑過多等原因；若過低，則可能是制冷劑泄漏、壓縮機故障等問題。低壓表壓力過高，有可能是膨脹閥故障；過低則可能是制冷劑不足或系統堵塞。

此外，汽車空調表上通常有內圈和外圈刻度，常見的讀數單位有巴（bar）、千帕（kpa）、磅/平方英寸（psi），它們之間的換算關系為1bar = 100kpa = 14.5psi 。清楚這些刻度單位，才能準確獲取壓力數值。

同時，環境溫度對空調系統壓力影響較大。在不同的環境溫度下，空調系統的正常壓力范圍也會有所變化。所以，判斷壓力是否正常必須結合環境溫度。

總之，正確閱讀汽車空調表并非易事，需要從連接、讀數、壓力分析以及考慮環境溫度等多方面入手。只有掌握了這些要點，才能通過空調表準確判斷汽車空調系統的工作狀態，及時發現潛在問題，確保汽車空調系統的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）