本田凌派的性能如何

本田凌派性能出色，在動力、操控等多方面均有不錯的表現。動力上，其高效發動機動力輸出平穩且強勁，加速響應快，發動機噪音控制良好。操控方面，轉向精準，方向盤手感佳，精心調校的懸掛系統兼顧舒適與穩定。制動性能亮點突出，反應迅速，制動距離短。此外，燃油經濟性佳，車內寬敞舒適，能為駕駛者帶來愜意的駕駛體驗。

具體來看動力方面，凌派的發動機采用了先進燃燒技術，動力參數在同級別車型中較為領先。在0-100km/h加速測試里，將發動機保持在2500rpm后松剎車起步，由于配備CVT變速箱，加速過程十分平穩，g值波動小。初段加速雖不猛烈，但起步輪胎不打滑，車身姿態穩定，最終百公里加速成績11.15秒 ，對于1.0T發動機而言，這樣的成績相當不錯，日常駕駛中的動力輸出足夠滿足需求。

操控性能上，凌派的懸掛系統經過精心調校。前懸掛能夠有效過濾路面顛簸，為車內人員提供舒適的駕乘感受；后懸掛則能在車輛行駛中提供有力支撐，讓車輛在轉彎等情況下保持穩定。轉向系統精準靈活，方向盤手感適中，無論是城市道路的轉彎還是高速行駛時的微調方向，都能輕松應對。

制動性能也是凌派的一大亮點。全力制動時，前懸掛會明顯壓縮，車內人員有較強的前傾感，但制動力施加平順，制動系統反應迅速，制動初期雖有明顯反應過程，但最終百公里制動成績為41.83米，這樣的制動距離在同級別車型里表現優秀。

在噪音和振動方面，凌派也有良好表現。怠速和巡航狀態下，靜音效果出色，發動機的隔音棉以及底盤隔音處理等細節到位，高速巡航時胎噪和風噪也控制得令人滿意。1.0T發動機怠速狀態下震動幅度不大，發動機振動被較好隔絕，平穩駕駛時不易感受到明顯震動。

總之，本田凌派在性能上的表現可圈可點。動力、操控、制動以及舒適性等多個方面都有著不錯的水準，無論是日常的城市通勤，還是偶爾的長途駕駛，凌派都能勝任，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）