如何確定火花塞需要更換了

當汽車出現加速無力、油耗增加、啟動困難、怠速抖動等情況，或火花塞使用達到一定公里數時，就可能需要更換了。火花塞作為發動機點火系統的關鍵部件，長時間使用會出現電極間隙變大、積碳等狀況，影響點火效果，導致發動機動力下降、油耗上升。此外，不同材質的火花塞更換周期有別，到了建議公里數即便無故障，也應去檢查是否需要更換 。

加速時不順暢，車子一頓一頓的，且加速無力，這往往是火花塞性能下降發出的信號。由于電極間隙過大，點火變得不穩定，甚至無法點火，使得汽車在加速過程中出現這種異常情況。

油耗莫名增加，也是火花塞可能需要更換的表現。當火花塞出現問題，點火能量變弱，混合氣不能及時被點燃，導致燃油燃燒不充分，進而使油耗越來越高。如果近期駕駛習慣沒有改變，卻發現油耗明顯上升，就可考慮是火花塞的原因。

車子啟動困難也不容忽視。隨著使用時間增長，火花塞電極間隙變大，點火能量不足，混合氣難以被及時點燃，尤其在寒冷的早晨，啟動困難的情況可能更加明顯。即便在正常天氣下，啟動也變得比以往吃力，這都暗示著火花塞可能該換了。

發動機怠速抖動也是重要跡象。當怠速運轉時，若感覺到方向盤明顯抖動，而轉速提升后抖動消失，踩油門加速時也不再抖動，這很可能意味著火花塞性能下降。

此外，還可以通過觀察火花塞的狀態來判斷是否需要更換。正常的電極間隙約為1毫米，間隙變大且有積碳，或者白色陶瓷部分出現裂痕，都說明火花塞需要更換了。

總之，為了確保汽車發動機的正常運行，保持良好的動力和燃油經濟性，我們要多留意汽車的各種表現，及時發現火花塞需要更換的信號，并按照要求定期檢查和更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）