如何使用扭力扳手并讀取刻度

使用扭力扳手時，需先確定預設扭矩值，調整刻度后卡住緊固件施力至發出咔噠聲；讀取刻度時，帶表的直接讀指針數值，套筒加副刻度指示器的，主刻度值加副刻度值為測量值 。具體而言，要根據螺栓或螺母所需扭矩來預設，通過操作手柄調整刻度并鎖緊。施力時按正確方向平穩操作。讀取刻度要注意方式，不同類型的扭力扳手讀取方法有別，準確讀取才能保障操作精準與安全 。

首先，確定預設扭矩值是關鍵一步。一般來說，車輛輪胎螺絲扭矩多在110 - 150N·m，不過具體數值還是要參考車輛手冊，不同車型各部件的螺栓螺母所需扭矩會有差異，像發動機缸蓋螺栓擰緊力矩通常在40 - 60N·m、剎車卡鉗螺栓為20 - 30N·m。

接著調整刻度。拉下扭矩扳手手柄上的鎖緊環，轉動手柄，將刻度的差動刻度線值和主刻度線精準調整到所需扭矩值，完成后松開鎖緊環，手柄自動鎖緊，確保刻度固定。

之后卡住緊固件施力。用適配規格的套筒安裝在扳手方榫上，牢牢卡住緊固件，然后按照指示引線方向緩緩向手柄施力。在施力過程中，要均勻平穩，當聽到清晰的“咔噠”聲時，就代表已達到預設扭矩值，此時應立即停止施力。

而讀取刻度時，帶表的扭矩儀器操作較為直觀，直接讀取指針所指示的數值即可。如果是套筒加副刻度指示器的類型，讀取方法則稍有不同。要先讀取主刻度上的刻度值，這是較大的扭矩數值部分，再加上副刻度或微分筒上的刻度值，兩者之和才是最終測量數據值。

總之，無論是確定預設扭矩值、調整刻度、施力操作，還是刻度讀取，每一個環節都緊密相連，關乎使用扭力扳手的準確性。正確掌握這些步驟和方法，才能在汽車維修保養等工作中，確保螺栓擰緊力矩符合要求，保障汽車部件連接穩定，提升維修質量與安全性，延長部件使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）