如何辨別前驅和后驅

辨別前驅和后驅可從結構差異、發動機布局、懸掛與空間等方面入手。車輛后橋無前橋差速器且前輪無半軸，多為前驅車，后驅車后橋有差速器且前輪不直接連發動機；發動機布局上，前驅車常橫置，后驅車傾向縱置；懸掛與空間方面，前驅車發動機前置前懸長，后驅車前懸短重心后移。通過這些要點，就能輕松分辨前驅和后驅。

從結構差異來看，仔細觀察車輛后橋是個關鍵方法。前驅車的結構特點使得它沒有前橋差速器，并且前輪沒有半軸，因為發動機動力直接輸出到前輪，不需要這些復雜的連接結構。而后驅車，后橋會配備差速器，以此來協調左右后輪的轉速差，讓車輛在轉彎等情況下能更平穩地行駛，同時前輪不直接連接發動機，而是依靠傳動軸來傳遞動力 。

發動機布局也是一個重要的辨別依據。大多數前驅車的發動機是橫向放置的，這種布局方式可以讓發動機艙的空間利用更加緊湊，也有利于降低生產成本。這也是為什么很多家用轎車采用前驅布局的原因之一。而后驅車，發動機更傾向于縱向放置，特別是一些追求操控性能的車型，縱向布局可以更好地平衡車身前后重量分配，提升車輛的操控性能。

在懸掛與空間方面，前驅車由于發動機前置，前懸通常會比較長，這使得車內乘坐空間較為寬敞，而且在行駛穩定性上也有一定優勢，適合日常城市道路的行駛。后驅車則相反，前懸較短，車輛重心后移，這讓車輛在操控上更加靈活，能夠適應一些較為激烈的駕駛方式，所以深受賽車愛好者的喜愛。

總之，通過對結構差異、發動機布局以及懸掛與空間這些方面的觀察和分析，我們就能較為準確地辨別一輛汽車是前驅還是后驅。這不僅能滿足我們對汽車知識的探索，也能在購車等實際場景中幫助我們做出更符合需求的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）