汽車方向盤為什么會變重

汽車方向盤變重，主要是由助力轉向系統故障、輪胎氣壓不足等多種因素導致的。不同的助力轉向系統，如機械式液壓動力轉向、電子液壓助力轉向等，工作原理有別，出現故障時都可能致使方向盤變重。像助力油缺漏、助力泵皮帶過松等問題較為常見。此外，輪胎氣壓不足會增加車輛負荷，影響轉向的輕盈程度。這些因素共同作用，使得方向盤操作起來變得沉重。

先來說說機械式液壓動力轉向系統。這一系統技術成熟、成本低，普及率高，由液壓泵等部件構成，依靠發動機動力轉化成液壓泵壓力來助力轉向。然而，它也容易出現一些狀況，導致方向盤變重。比如助力油問題，助力油缺油、漏油或者油品臟污，都會影響助力效果。助力泵皮帶過松，也會讓助力泵無法正常工作，從而使方向盤操作費力。還有機械零件問題，像套管老化、轉向橫桿球頭過緊等，都會增加轉向的阻力。

電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統也不例外。電子液壓助力轉向系統的電子泵靠電動機驅動，電控元件利用車速等數據處理控制電子泵流量來調節助力力度。一旦這個系統出現故障，比如電路問題，就可能導致方向盤變重。電動助力轉向系統使用電動助力機提供轉向助力，若長時間把方向盤打死（超5秒以上），可能會引發故障。若出現方向盤抖動等異常，可檢查減震器上方平面軸承或四輪數據。

輪胎氣壓不足同樣不可小覷。輪胎氣壓不足不僅會使方向盤變重，嚴重時還存在爆胎風險。車輛懸掛系統中彈簧和減震器狀況不佳，剎車系統問題，如剎車片過緊或剎車油液面過低，也都可能影響到方向盤的轉向手感，讓其變得沉重。

總之，汽車方向盤變重是多種因素綜合作用的結果。無論是助力轉向系統的故障，還是輪胎、懸掛、剎車等方面的問題，都可能影響到駕駛時方向盤的操作感受。一旦發現方向盤變重，車主應盡快前往專業汽車維修站點進行檢測與維護，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）