如何區分前驅和后驅

區分前驅和后驅，關鍵在于看發動機動力輸出到前輪還是后輪，輸出到前輪的是前驅，到后輪的則是后驅。前驅發動機多橫向安裝在前部，動力直接作用于前輪，具有結構緊湊、空間大、省油等優勢。后驅發動機和變速箱常縱向安置，動力經傳動軸傳遞到后輪，能帶來更好的操控性與車身配重。二者因動力輸出位置不同，在諸多方面呈現出明顯差異 。

從車輛的結構布局上，能很直觀地分辨。前驅車型發動機、變速箱大多集中在車頭，這種布局使得車輛的前半部分較為“充實”，車內駕駛艙以及后排的空間能得到較好的拓展，整體結構緊湊。比如一些家用轎車，為了最大化車內空間和降低成本，多采用前驅布局。

而后驅就不一樣了，由于要通過傳動軸將發動機動力傳輸到后輪，車輛中部會有一根明顯的傳動軸貫穿，這就導致車內地板中部可能會有較高的凸起，影響后排中間乘客的乘坐舒適性。但也正因為傳動軸的存在，發動機、變速箱等部件的布置可以更靈活，有助于實現前后車身配重的平衡。

在實際駕駛體驗方面，二者的區別也十分顯著。前驅車輛動力直接輸出到前輪，在日常駕駛中，尤其是城市路況下，動力響應較為直接，且因重量輕、驅動軸短等因素，相對更省油。但在激烈駕駛時，前輪既要負責轉向又要承擔驅動任務，容易出現轉向不足的情況。

后驅車輛的操控性優勢則在此時得以凸顯，方向盤和驅動輪分離，車輛在彎道中的表現更加靈活，車身姿態更好控制，對于追求駕駛樂趣的人來說，后驅帶來的駕駛體驗更具吸引力。不過，后驅車輛扭矩大，在一些特殊路況，比如濕滑路面，容易出現轉向過度的問題，需要駕駛者有更高的駕駛技巧來應對。

總之，前驅和后驅各有特點，通過結構布局和駕駛體驗等多方面的差異，我們能夠較為準確地區分它們。在選擇車輛時，了解這些區別也有助于我們根據自身需求做出更合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）