三菱歐藍德的原裝發動機質量如何

三菱歐藍德的原裝發動機質量較為可靠。歐藍德提供2.0L和2.4L自然吸氣發動機，2.0L兼顧動力與經濟性，應用歷史豐富、性能穩定；2.4L動力輸出強勁，在多方面表現更優。從技術層面看，它采用先進燃油噴射、氣門控制技術，還有輕量化設計。同時，該發動機由三菱自家生產，結合了性能與耐用性，在同級別競品中具備一定優勢，能為駕駛者帶來良好體驗 。

具體來看，2.0L發動機最大功率可達166馬力，扭矩為201牛·米，在4200轉/分鐘時能輸出最大扭矩。鋁合金缸蓋缸體的設計，配合多點電噴技術，再與CVT變速箱默契協作，帶來的是極為平順的換擋感受，無論是在城市擁堵路段走走停停，還是在高速上穩定巡航，都能輕松應對，完全可以滿足日常出行的各種需求。

而2.4L發動機的表現更為出色，擁有192馬力，最大扭矩達到235牛·米，在6000轉/分鐘時達到峰值。它搭載的Merrick技術，延續了進口車型的優秀傳統，在扭矩提升、動力輸出以及燃油經濟性的平衡上做到了很好的兼顧，動力的精細調校也讓駕駛者在操控時更加得心應手。

此外，三菱歐藍德發動機在技術上的優勢也為其質量加分不少。先進的燃油噴射技術，讓燃油可以精準地噴射到氣缸內，充分燃燒，提高了效率，降低了油耗。獨到的氣門控制技術，根據不同的工況，智能調節氣門正時和升程，確保發動機始終處于良好的工作狀態。

從一些數據來看，歐洲某汽車保險公司的調研統計顯示，三菱歐藍德發動機故障率為1.88%，在同級別車型中處于不錯的水平。綜合各方面因素，三菱歐藍德的原裝發動機無論是技術、性能，還是耐用性等方面，都有著可圈可點之處，是值得信賴的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）