汽車如何儲存電能

汽車主要通過車載電池以化學能轉化為電能的方式儲存電能。常見的鉛酸電池和鋰離子電池，分別基于不同的化學反應來實現這一過程。鉛酸電池利用鉛和二氧化鉛在硫酸電解液中的反應，鋰離子電池則依靠鋰離子在正負極間的嵌入和脫出。此外，汽車電瓶蓄電還有車輛行駛自充電和外接充電器充電等方式，這些儲存電能的方式保障了汽車的正常運行 。

鉛酸電池在充放電時，反應方向恰好相反。充電時，正極的二氧化鉛和負極的鉛會轉化為硫酸鉛；而放電時，過程則逆向進行。這種電池成本較低，可靠性高，不過能量密度較低且重量較大，因此常應用于傳統車輛之中。

鋰離子電池在充放電過程中，充電時鋰離子從正極脫出并嵌入負極，放電時則從負極脫出回到正極。其能量密度高、重量輕的優勢明顯，成為了電動汽車的首選電池類型。而且，鋰離子電池循環性能好，使用壽命長，充電速度也相對較快，使用起來更為便利。

車輛行駛自充電，是借助發動機運轉帶動發電機工作，從而將機械能轉化為電能為電瓶充電。但充電速度會受到發動機轉速的影響。外接充電器充電時，需要諸多注意事項。首先要選擇合適的充電器，輸出電壓應在13.8V至14.4V之間，電流約為電瓶容量的1/10 ，同時要確保充電器與電瓶規格匹配。連接時務必注意正負極，紅色夾子接正極，黑色夾子接負極。完全放電的電瓶充電時長約8至10小時，并且充電環境要保持通風良好、干燥且無易燃物。

總之，汽車儲存電能的方式多樣且各有特點。車載電池的化學反應原理是基礎，不同類型電池發揮著不同優勢。而多樣的充電方式，也滿足了汽車在各種場景下的用電需求，為我們的出行提供了堅實保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）