自動檔車行駛過程中如何換擋

自動擋車行駛過程中換擋，需視具體擋位而定。若在前進功能擋位間切換，如從 D 檔切換到 M 檔、S 檔等，無需踩剎車，直接切換即可，因為變速箱油流動方向不變。而若要切換到 R 檔或 P 檔，必須讓車輛完全停穩并踩剎車，否則會沖擊變速箱。N 檔在正常行駛中臨時切換不用踩剎車。不同擋位適用于不同駕駛場景，合理換擋能帶來更好駕駛體驗 。

D擋作為前進擋，適用于多數日常駕駛場景。在普通城市道路行駛時，車輛會依據車速在1 - 4擋自動換擋，平穩又省心。而S擋，即運動模式，發動機轉速會更強勁。當你需要短時間超車、爬陡坡，或是想清理發動機積碳時，從D擋切換到S擋，就能獲得更激進的駕駛體驗，不過在普通路況下使用S擋，油耗會有所增加。

L擋是低速擋，在遇到冰雪天氣、嚴重堵車路段，或者需要低速行駛、爬坡時，將擋位從D擋切換至L擋，可保證動力輸出。比如在下長坡時，若一直用D擋，可能會導致剎車片因過度使用而燒紅，此時換用L擋，利用發動機牽制作用輔助剎車，更加安全可靠。有些車輛設有D1和D2擋，原理與L擋類似。

對于雙離合和手自一體變速箱的車輛，在D擋行駛時，將擋桿拉至S擋或M擋，就能切換至手動模式。在M擋模式下，駕駛者可通過變速桿或撥片進行加減擋操作，自由調節速度和動力。

總之，自動擋車行駛過程中的換擋操作，關鍵在于了解不同擋位的功能及適用場景。根據實際路況和駕駛需求，合理、準確地換擋，既能保護車輛變速箱，延長其使用壽命，又能讓駕駛過程更加安全、舒適、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）