汽車起步為什么會發抖

汽車起步發抖原因多樣，涵蓋發動機、油路、變速箱、離合器等多個方面。發動機積碳、節氣門過臟會導致工作不均勻引發抖動；油路不暢，低油門時燃油供應不足，也會使發動機各缸工作不均致抖；手動擋車離合器部件故障，自動擋車變速箱齒輪與傳動軸嚙合頓挫等，都可能讓起步出現抖動現象。不同原因對應不同排查和解決辦法，需具體情況具體分析。

當懷疑是發動機方面的問題時，要著重檢查點火系統。拆下點火線圈，查看觸點有無生銹，螺絲是否擰緊。若生銹，會影響導電性，致使點火經常失敗，只能靠 ECU 修正頻率，這種情況需及時更換火花塞。同時，發動機進氣空濾太臟，海綿縫隙變小，也會造成抖動，應清洗空濾，并順帶檢查節氣門是否正常，太臟導致開合不暢也會讓發動機抖動。要是這些都沒問題，那就得考慮檢查油泵以及供油管路是否正常。

對于手動擋汽車，若抖動厲害，很可能是離合器部件出了故障。需查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿是否在同一平面。因為離合壓片長期半聯動或發動機長期異常負荷，會加劇磨損，磨損到一定程度，動力結合不順暢，車輛就會抖動，發動機轉速也不穩定。

而自動擋汽車起步抖動，多是變速箱齒輪與傳動軸嚙合頓挫造成，雙離合變速箱出現這種情況較為常見，像 DSG 或 DCT 就有換擋頓挫問題，不過 AT 或 CVT 變速箱起步一般不會抖動。要是懷疑變速箱故障，建議及時前往專業維修店進行全面檢查。

汽車起步發抖涉及多個系統和部件，排查過程需要耐心和細心。只有準確找出問題所在，采取針對性的解決措施，才能讓車輛恢復平穩起步的良好狀態，保障行車的舒適性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）